Чем покрыть краской отопительные радиаторы из чугуна

Краска для радиаторов отопления из чугуна

Отопительные радиаторы из чугуна – ветераны систем отопления

Вы собираетесь делать ремонтные работы в доме – у вас масса планов, проектов, идей, которые так хочется осуществить. Выходите по квартире, оценивая рабочий фронт, делая пометки – что отремонтировать, что поменять, от чего отказаться как правило. Перечень работ растёт быстро, перечень предсказуемых денежных трат – ещё быстрее. И вот ваш взгляд натыкается на «дедушку» уважаемого возраста в зоне для приема гостей – старую добрую чугунную отопительную батарею.И вы думаете – оставить и отреставрировать или выкинуть и поменять на нечто более современное?

Не стоит спешить отказываться от данных ветеранов систем отопления – при правильном обращении они вполне в состоянии послужить вам ещё долго и правильно. Знаете ли вы, что чугунныерадиаторыотопления были изобретены ещё во второй половине 50-ых годов девятнадцатого века французом Францем Сан-Галли и с той поры правильно служат для обогревания помещений разного типа. Для этого есть серьезные на то основания, а конкретно следующие их качества:

Замечательная отдача тепла;
Высокая температурная инертность – другими словами наши батареи очень долго греются, однако и достаточно долго охлаждаются, оставляя помещение тёплым и обогретым долгое время;
Невысокое гидравлическое сопротивление – тепловой носитель, циркулируя в середине отопительных приборов, практически не встречает сопротивления и не появляется надобности в циркуляции принудительного типа;
Долговечность – вы только взглянитесколько лет служат эти «динозавры», почти не теряя собственных качеств;
Устойчивость к коррозии – чугун слабо подаётся коррозии, что значительно действует на долговечность изделия.

Как можно заметить, налицо очень много преимуществ и рано ещё старые батареиотопления списывать на помойку. А что же касается непривлекательного внешнего вида – так ведь изделие всегда можно покрыть краской, это наверное решит проблематику.

Подготовка отопительных радиаторов к окрашиваемым работам

Итак, перед тем, как покрыть краской, необходимо подобающим образом приготовить поверхность батареи. Это необходимо для того, чтобы краска легла одинаково, правильно, чтобы было обеспечено прекрасное поверхностное сцепление, чтобы с каким то периодом покрытие не откалывалось и не опадало. Итак давайте рассмотрим процесс подготовки постепенно:

Для начала необходимо тщательно вытереть поверхность агрегата, полностью удалив пыль, мусор, различного рода загрязнения;
В основном, наши «ветераны» покрыты старой краской многослойно и хорошо до окаменелости – это все стоит убрать, перед тем как покрывать краской. Для данной цели применяем различного рода химические смывки на основе растворителей и кислот. С большим вниманием читаем инструкцию, наносим вещество на поверхность, ждём указанное в инструкции время и приступим к снятию «окаменелостей»;
Старая краска под воздействием химических смывок размягчается и мы можем снять её шпателем и специализированных жёстких щёток. Однако, необходимо помнить, что смывки не работают на краски, выпущенные до середины прошлого столетия, так как они изготавливались из природных компонентов;
Итак, староепокрытие снято и приступаем ко второму этапу – ошкуриванию поверхности наждачной бумагой. Согласимся – работа неприятная, требующая недюжинного терпения, но абсолютно нужная, если мы хотим качественно покрыть краской нашу батарею;
И в конце поверхность следует грунтовать специализированной грунтовочной смесью, чтобы краска отлично легла и прочно держалась.

Выбор краски для радиаторовотопления

Сейчас прекрасное время задать себе законный и вполне подходящий вопрос:

«Как бы это поудачнее подобрать, какой краской покрыть краской нашу батарею?»

Есть ряд предполагаемых вариантов покрытия для радиаторов сделанных из чугуна, и какой из них подобрать – вам решать, разумеется.

Наше покрытие должно иметь следующие свойства:

Термическую устойчивость – другими словами не рушиться под температурным воздействием до 80 градусов по Цельсию;
Чистота в экологическом плане – покрытие не должно оказывать никаких неблагоприятных воздействий на организм человека;
Покрытие должно оберегать поверхность агрегата от коррозийных процессов;
Возможность очень продолжительно хранить собственный первый цвет.

Рассмотрим, чем же мы можем покрыть краской нашу батарею

Алкидная эмаль – очень долговечна, прочна, способна длительное время хранить целость структуры. Но, после нанесения долго удерживается своеобразный химический аромат. Благодаря этому, если вы все таки захотели покрыть краской поверхность этой эмалью – наденьте респиратор;
Водно-дисперсионная эмаль на акриловой основе – быстро сохнет, не имеет резкого запаха, долговечная и прочна. Минусом считается то, что для окраски радиаторов отопления необходимо подбирать только специализированные термоустойчивые эмали;
Эмаль на акриловой основе с растворителем –не просит грунтовки поверхности, отлично наноситься, быстро сохнет, не имеет резкого химического запаха. Однако, есть трудности с экстрагентами и эта краска не подаётся оттенению необходимым цветом.

Можно покрывать батарею обыкновенной краской на масляной основе, но навряд ли это выполнит аппарат привлекательней – краска на маслянной основе просто не предназначена для этой цели. И существует мнение, что от этого скорее всего пострадает отдача тепла.

В первую очередь внимание свое обратите на основную деталь – батареи стоит окрашивать холодными! При покраске нагретой поверхности краска ложится неодинаково, пузырится, морщится. Благодаря этому все работу подобного рода необходимо делать в неотопительный сезон.

Итак, как вы поняли, не следует спешить избавиться от устаревших радиаторов сделанных из чугуна. Будучи исправными, при правильной покраске они могут смотреться красиво и ещё длительное время будут давать тепло вам и вашему дому.

Чем лучше покрыть краской отопительные радиаторы из чугуна?

Сразу отбросим в сторону краски на масляной основе, которые изжили себя. Чем покрыть краской батарею? Выбор, в действительности, невысокий: эмали на алкидной основе, водно-дисперсионные краски на акриловой основе либо эмали на акриловой основе на растворителях из органики. Значимо рассматривать то, что покрытие должно быть упрямым к влиянию больших температур, т.е. краска позднее засыхания и включения системы обогрева не должна потрескаться при температуре, близких к 80 градусам по Цельсию. Состав должен мешать коррозии металла систем обогрева, а еще не менять собственный цвет со временем. Раньше чем определиться с тем, чем покрыть краской батарею, разглядим превосходства и недочеты перечисленных выше составов, которые применяются, также и для окраски отопительных радиаторов.

Среди превосходств дозволено выделить однородность конструкции покрытия, устойчивость к влиянию больших температур, крепкость и абразивную устойчивость. Просчет для всяких алкидных эмалей один — неприятный аромат, тот, что имеет место и при высыхании покрытия, и еще какое то время во время эксплуатации системы обогрева.

Подобные составы безупречно подходят для окраски батареи, значимо лишь подбирать специальные типы красок. Процесс покраски не сопровождается выделением плохих веществ, покрытие очень быстро сохнет.

Эмали на акриловой основе на растворителях из органики

Покрытие выделяется блеском глянца, не изменяет собственный цвет в течении долгого интервала времени. Однако в процессе покраски придется потерпеть аромат растворителей на основе органики.

Как правильно покрывать краской радиаторы из чугуна

Радиаторы из чугуна продолжают пользоваться высокой востребованностью.

Это объясняется их надежностью, долговечностью, способностью долгое время держать тепло. Благодаря этому, выполняя ремонт, хозяева квартир не стремятся освободится от радиаторов сделанных из чугуна, а пытаются их освежить и даже превратить в компонент декора. Как это осуществить? Взяв во внимание многообразие специализированных радиаторных красок, лучший выход — это покраска батарей из чугуна. Но необходимо посмотреть на ее техническое состояние: если возникли ржавые пятна между секциями или на заглушках, присутствуют бесчисленные сколы или батарея совсем старая и плохо справляется со своей главной функцией, есть смысл подумать про установку нового радиатора из чугуна. Более того из всех радиаторов он очень доступный по стоимости.

Покраску отопительного радиатора необходимо выполнять в свободный от теплоснабжения сезон.

Например если предстоит покраска новой батареи, сделать это лучше до ее подсоединения, так как неустановленные отопительные приборы покрывать краской удобнее. Если возможно, то старые батареи нужно в первую очередь демонтировать, а потом покрыть краской. Чтобы отлично покрыть краской уже установленные отопительные приборы, необходимо не забывать, что они непременно должны быть холодными. Если покраска проходит во время отопительного периода, нужно выключить батареи от подачи горячей воды. При отсутствии подобной возможности нужно отложить работы по покраске до завершения отопительного периода, так как на горячую поверхность краска ложится неодинаково и образовывает потеки.

Для того чтобы покрыть краской батареи, нужны такие инструменты и материалы:

шлифовальная бумага крупнозернистая;
щеточка для очищения от пыли;
кисти для малярных работ: плоская и специализированная радиаторная для окрашивания тяжелодоступных участков;
грунтовка для поверхностей из металла, подходящая свойствам краски;
специализированная краска, которая предназначена для отопительных приборов.

Если батареи прежде были окрашены, и старая краска держится плохо на поверхности или сильно облупилась, стоит ее снять до основания. Также нужно поступить и в случае если есть большое количество слоев устаревшей краски, так же как и при этом возможно уменьшение отдачи тепла от отопительных приборов. Тогда к перечню материалов и инструментов нужно добавить:

химическое средство для смывки устаревшей краски;
шпатель или острый нож.

Выбор краски для отопительных приборов

Краска для батарей должна быть быть максимально стойкой к очень высоким температурам и должна владеть противокорозийными характеристиками.

Покрывать краской батареи нужно специализированными красками, которые отвечают конкретным требованиям. Они обязаны быть стойки к большим температурам, не подвергаться коррозии и не менять цвет во время эксплуатации. Очень часто для окрашивания отопительных приборов используются такие варианты покрытий:

Эмали на алкидной основе. Обладают высокой стойкостью к износу, держат нагревание до 90°С. Однако они долго сохнут, обладают резким запахом и токсичны, так как производятся на основе растворителей на основе органики. Более того часто желтеют и в большинстве случаев могут давать трещины.
Эмали на акриловой основе на основе водных растворителей. Они почти не имеют запаха, не опасны для человека. Сохнут на протяжении 40 минут и берегут цвет вплоть до последующего покрытия краской. Наносить их нужно только на прогрунтованную поверхность, которая мешает контакту водного растворителя с металлом, благодаря чему через слой краски может проступить коррозия.

Не рекомендуется пользоваться красками на маслянной основе для окраски радиаторов сделанных из чугуна, так же как и при этом станет намного меньше отдача тепла и долго сберегается выраженный аромат.

Покраска отопительных радиаторов.

В первую очередь поверхность которая красится нужно отлично приготовить. Если имеется необходимость, то убирается старая краска с помощью растворителя и шпателя. Дальше поверхность отопительного прибора зачищается шлифовальной бумагой, таким образом убираются все неровности и создается шершавый слой, улучшающий прилипание новой краски. Потом нужно с помощью мягкой кисточки тщательно удалить всю пыль.
На очищенную поверхность батареи наноситься грунтующий слой, которая отвечает свойствам используемой краски. В большинстве случаев эти сведенья можно найти в инструкции по использованию покрытия либо такие же советы даёт продавец специального магазина.
После полного засыхания грунтовки приступаем к нанесению декоративной эмали. Покрывать краской нужно всю батарею полностью, не оставляя неокрашенных мест, которые могут в последующем оказаться причиной коррозии на всей поверхности. В первую очередь длинной радиаторной кистью красятся внутренние и малодоступные места, а потом эмаль наноситься на наружную поверхность батареи с помощью плоской кисти для малярных работ. Покраска должна выполняться сверху вниз, во избежание появления потеков.
Рекомендовано наносить краску в 2 слоя. При этом второй накладуется исключительно после полного засыхания предыдущего слоя. Дабы получить более плоскую поверхность, нужно пытаться делать слои как можно тоньше.
Чтобы не запачкать краской стенку, находящуюся за батареей, можно закрыть ее картоном или пластиком.
Когда батарея покрашена, включать ее к теплоснабжению можно исключительно после полного засыхания краски.

Изменить интерьер и дать батарее декоративный вид можно путем тонировки классической белой эмали. Можно завуалировать отопительный прибор под цвет стены или подобрать железные оттенки — под золото, серебро или медь. Оригинально выглядят батареи, покрашенные с использованием эффектов перламутра, хамелеона или под древесину. Нередко на батареи наноситься рисунок или узор разной сложности. Следуя перечисленным выше советам, придать можно батареям замечательный вид и сберечь его на длительное время.

(Нет голосов) Загрузка.

Покраска радиаторов отопления из чугуна дома

Завершение отопительного периода – данное время разрешать проблемы теплоснабжения. В личном доме, ремонт системы обогрева можно проводить фактически не зависимо от времени года, но когда заходит речь о квартирах, появляются трудности. Приступая к строительным работам, необходимо подождать завершения отопительного периода и удостовериться, что из системы спущена вода.

Замена отопительных приборов – относительно не длинный, но очень дорогой процесс, который, к большому сожалению не всем мечтающим по карману. Не расстраивайтесь раньше времени, старые радиаторы из чугуна по отдаче тепла совсем не проигруют современным системам отопления.

Подвох в ином, требуется большое количество времени и сил, чтобы покраска отопительных радиаторов придала им максимум привлекательности. Но не нужно опускать руки, все можно выполнить своими руками.

Покраска батареи из чугуна востребует наличие следующего инструмента:

маленькая угловая шлифовальная машинка с насадкой в виде металлической щетки;
ручная щетка по металлу;
грунтовка для батарей;
утеплительная краска для металла;
щетка для покрытия краской отопительных приборов.

Подготовка отопительного прибора к окрашиваемым работам

На первой стадии с батарей из чугуна с помощью угловой шлифмашины с металлической щетки снимается вся старая краска, малодоступные места отделываются ручной щеточкой по металлу.

При выполнении данной работы рекомендуется одеть респиратор, так как очень маленькой пыли будет много.

Потом с батарей убирается вся пыль, если понадобится все тщательно протирается мокрой тряпочкой.

Перед тем как наносить краску на отопительный прибор, поверхность если понадобится обезжиривают любым растворителем. Это очень важно делать в случае если батарея ржавая. После полного засыхания растворителя (несколько часов) специализированной не широкой щеточкой наноситься грунтовочный материал, который обладает термоустойчивостью.

Потом батареи можно покрывать краской. Если отказаться от грунтовочного слоя, сквозь краску на основе воды будет местами проступать коррозия, даже в том случае, если нанести 2-3 слоя.

Красим чугунный отопительный радиатор

На данное время производственники рекомендуют несколько видов термоустойчивых красок для металла: на основе воды и на масленой основе. Рекомендуется нанести минимум 2 слоя краски с промежутками 5-6 часов в зависимости от типа краски.