Чистка чугунных отопительных батарей

Как правильно вымыть радиаторы из чугуна. Бытовые средства и способы чистки радиаторов сделанных из чугуна

Радиаторы из чугуна, в основном, служат несколько десятков лет, и было бы наивно считать, что по прошествии этого времени их внутреннее состояние нисколько не меняется. Взяв во внимание низкое качество носителя тепла в централизованной системе отопления, чистка батарей из чугуна обязана стать пускай и малоприятным, но необходимым «ритуалом», который можно проводить своими рукми или поручить сотрудникам городской тепловые сети.

Признаки загрязнения батареи из чугуна

Так как после завершения отопительного периода вода из системы сливается, и все лето она стоит сухой, это вызывает образование коррозии даже у самого устойчивого к ней металла. Долгое время маленькие образования ржавчины не причиняют ущерба тепловые сети и ее элементам, однако с годами слои ржавчины становятся толще, меняя качество и рабочая эффективность отопительных приборов.

Заметить, что необходимо промывание батарей из чугуна можно по ряду признаков:

• 

  Если в отопительный период находится, что одна из секций или весь отопительный прибор холоднее, чем другие приборы, то это признак, что каналы в нем замусорены или сужены налетом ржавчины.

• Когда температура стояка превосходит нагрев батареи, это очередной признак, что горячая поступает в нее не в полном объеме.
• В случае если по всей жилой площади батареи чуть тёплые, не нужно сразу бранить «нерадивых» сотрудников тепловые сети. Необходимо узнать у соседей, насколько горячие батареи у них. Если в их в квартире тепло, то необходимо подумать про то, как вымыть радиаторы из чугуна в условиях работы тепловые сети.
• Дополнительным явным признаком засорения может быть неодинаковый нагрев батареи. Если это не воздушная пробка, что легко проверить, открыв воздухоотводчика, то значит, это накипь или мусор.
• Бывает такое, что в одном радиаторе одна секция холоднее другой. Это значит, что канал здесь засорен. Так как промывание радиаторов сделанных из чугуна по индивидуальным секциям не представляется возможной, тогда нужно будет демонтировать всю конструкцию.

Это ключевые признаки, указывающие на то, что батареи нуждаются в чистке. Чтобы дело не доводить до подобных крайностей, лучше проводить профилактическую промывку систем обогрева, хотя порой можно поручить данный процесс сотрудникам тепловые сети в начале нового отопительного периода.

Централизованная промывание батарей

Промывание батарей из чугуна собственными руками дело прекрасное, не стоит ничего, но просит больших усилий, взяв во внимание, сколько они весят, и времени. Если привлечь к такой процедуре сотрудников тепловые сети и получить «добро» от соседей, то можно получить результат гораздо эффектнее, чем своими силами возиться с отопительными приборами в ванной.

Для этого необходимо подать заявление в управляющую компанию и заплатить за цена услуги. Аналогичную операцию проводят исключительно в высотках, и для нее не потребуется снос компонентов тепловые сети.

Работники выполняют чистку специализированным гидропневматическим компрессором. Суть ее в следующем:

• Подается вода под крепким напором в систему с конкретной периодичностью, что наполняет ее пузырьками воздуха.
• Проносясь по трубам и отопительным приборам, пузыри сбивают у себя на пути ржавчину, накипь и имеющийся в каналах мусор, вынося все это наружу.
• Многократная промывание водой, наполненной воздухом, до той поры, пока она не станет чистой и прозрачной, обеспечит хорошую чистку.

Это самый прекрасный способ, как вычистить радиаторы из чугуна, не снимая их со стены, однако для которого необходимо деньги и время.

Хотя такой способ кажется самым примитивным для занятых людей, готовых заплатить за такую услугу, вопросы орг характера и ожидание разрешения занимает какое то время.

Подготовительные работы

Если нет желания бегать по инстанциям и оплачивать большие деньги за услуги, необходимо знать, как очистить радиаторы из чугуна своими силами. Как правило, абсолютно ничего сложного в данном процессе нет, если выделить ему мало времени и сил.

Как и в любом ином деле, потребуется сделать предварительные работы. Они заключаются в следующем:

• Если промывание проходит в квартире, то нужно приготовить ванную. Для этого на ее днище лучше установить решётку, а стены закрыть ветошью. Если поддона нет, то можно задействовать ту же ветошь, только более толстым слоем. Это убережет емкость от повреждения и убережет покрытие эмали. Также необходимо закрыть очень маленькой сеточкой слив, чтобы мусор не попадал в трубы водопроводные.
• Из системы отопления необходимо слить всю воду, заблаговременно отсоединив от ключевой коммуникации.
• С каждой батареи с помощью шведского ключа убираются резьбовые зажимы.
• На месте съема в трубах необходимо установить заглушки.

Отсоединяя отопительный прибор от трубы тепловые сети, необходимо заблаговременно подставить емкость, так как в ней может оставаться вода, как и в самом обогревателе.

Последующая задача состоит в том, как вымыть чугунную батарею в середине в условиях проточной воды в ванной. Для этого есть как необходимые средства, так и «народные».

Самостоятельная чистка отопительного прибора

Чем вымыть радиаторы из чугуна от коррозийного разрушения, очень значительный вопрос, чем «как это осуществить». Образно говоря данный процесс можно поделить на 2 способа: влияние химии на загрязнения и механическое.

В качестве средств по очищению от накипи, мусора и ржавчины очень часто применяют домашнюю химию:

• 

  Средства для чистки для труб, к примеру, «Крот».

• Химрастворы, содержащие в составе каустическую соду.
• Лимонную или уксусную кислоту.
• Промывочные средства автомобильных отопительных приборов.

Работа разделяется на три момента:

1. Сначала заливается горячая вода без каких-то добавочных средств. Ее должно быть в отопительном приборе столько, чтобы при его встряхивании она ударяла в стены и отбивала от них слой находящийся сверху грязи и накипи. После данных действий слить воду и приступить ко второму этапу.
2. На этом уровне можно задействовать необходимые средства. Если это 70 % уксусная эссенция, то ее понадобится один флакончик на батарею, а специализированные средства для чистки прибавлять по правилам. После того, как раствор залит, батарея закрывается при помощи заглушек и оставляется на час-два для того, чтобы он успел растворить наслоения на стенках отопительного прибора. После прошествия времени, химраствор сливается и начинается следующая часть работ.

Во время такой процедуры, по теплообменнику можно иногда слегка стучать древесным молоточком, чтобы сделать быстрее процесс отслоения грязи и ржавчины со стенок батареи из чугуна.

1. 3-ий этап – это финальная промывание отопительного прибора. Отлично, если в квартире достаточно крепкий водонапор, в подобном случае работа занимает меньше времени, тем более если заливать воду прямо из шланга без насадок. Пропускать воду через батарею необходимо до той поры, пока на выходе она не станет чистой. Потом можно считать процесс законченным.

Мало знать, как очищать радиаторы из чугуна. Если 3-ий этап провести плохо и на скорую руку, то может быть так, что часть химического раствора остается в середине, что вызовет образование нового слоя ржавчины. Промывание должна идти до полной водной очистки, проходящей сквозь обогревательный прибор.

Заключение

Нет трудного ничего в том, как вычистить радиаторы из чугуна дома. Одно, что может стать препятствием, это вес устройств отопления, не дающий возможность проводить такую работу в одиночку. Снос, активная встряска каждые 10-15 минут, пока отопительный прибор наполнен химраствором и будущая установка на место просит присутствия как минимум 2-ух сотрудников. В остальном, это несложный процесс, для которого не требуются особые навыки, а исключительно инструменты и средства для очищения.

Эксперты советуют проводить аналогичную профилактику чугунным батареям раз в 3-4 года, тогда это продлит период их работы на десятилетия. Касается это того, как вымыть старые чугунные отопительные батареи, так и их новые аналоги.

Полезное видео

• 
• 
• 

Чем вымыть чугунные отопительные батареи: обычные и «народные» способы

Чтобы в доме было уютно и тепло, необходимо хорошо ухаживать за коммуникациями, постоянно проводить проф-обслуживание. Касается это и батарей из чугуна. Долголетняя работа радиаторов на протяжении пары месяцев подряд приводит к засорению внутренних каналов. Результаты – снижение отдачи тепла, намного продолжительный прогрев, холод в комнате. Чтобы нормализовать работы системы обогрева необходима чистка батарей из чугуна. Лучше проводить ее летом, до начала нового отопительного периода.

Отопительные радиаторы из чугуна служат 50 лет и более при корректной эксплуатации

Настало время вымыть батареи: пять признаков

1. Низкая температура одного отопительного прибора если сравнивать с другими. Если одна батарея прохладнее всех других в доме, то каналы, по которой двигается тепловой носитель, откровенно загрязнены.
2. Температура батареи меньше, чем стояка. Это тоже явный признак того, что с прибором появились проблемы.
3. Квартира плохо нагревается, однако у соседей тепло. Холод в квартире не всегда связан с работой сети отопления. Возможно, все батареи в квартире нуждаются в чистке.
4. Прохладная часть находящаяся внизу отопительного прибора. Неодинаковый прогрев – признак засорения каналов.
5. Части одного отопительного прибора имеют различную температуру. Бывает, что загрязнены каналы определенных секций. Вымыть их в отдельности невозможно, да и нет смысла, т.к. иные части тоже просят профилактического обслуживания.

Как не прекращает работу отопительный прибор – схема

Причины загрязнения внутренних каналов батарей из чугуна

В традиционных отопительных системах плохо выполняется качественный контроль носителя тепла. Циркулируя по сети, вода несет частицы чужих примесей. Теплопроводы очень часто не поддерживаются в подобающем состоянии. Трубам на некоторых участках по нескольким десятков лет. Процессы ржавления идут регулярно. Под напором горячей воды кусочки ржавчины откалываются от поверхностей находящихся внутри труб и поступают в батареи отопления, где оседают на стенках.

Примеси, мусор, коррозия – все это поэтапно забивает каналы радиаторов. Кол-во носителя тепла, циркулирующего в них, уменьшается, а результативность прогрева уменьшается. В данном случае даже качественный нагрев воды поставщиком тепла не гарантирует комфортабельного режима температур в доме.

Вид загрязнившихся поверхностей находящихся внутри радиатора

Централизованная и личная промывание батарей

Существует два варианта чистки отопительных приборов – личная и централизованная (общая) промывание. Первый вариант – единственно потенциальный для личных домов и квартир с местным отоплением. Для очистки придется снимать, а потом снова ставить отопительные приборы. Положительное качество такого способа – очень маленькие материальные затраты.

Централизованную промывку проводят только в домах многоквартирных. Это хороший способ чистки, однако он соединен с затратами и просит согласия всех соседей. Серьезный плюс – не приходится демонтировать радиаторы.

Для промывки можно применять необходимое оборудование

Как проходит централизованная промывание

Процедуру проводят работники служб ЖКХ и некоторые компании занимающиеся строительством. Они применяют способ гидропневматической промывки. Смысл методики состоит в следующем. Вода под напором подается в стояк. Так как воздушные нагнетатели работают с определённой периодичностью, вода в системе перемешивается с воздухом. Смесь поступает в приборы теплоснабжения в жилых площадях, и воздушные пузырьки «отбивают» частицы мусора, скопившиеся на стенках каналов отопительных приборов. Грязь поэтапно смывается.

Подобная чистка даёт прекрасный результат, но вопросы орг характера забирают силы и время, благодаря этому очень многие люди любят снять батареи и вымыть их своими силами. Это скорее, доступнее и не просит предварительного согласования с соседями и коммунальщиками.

Схема подсоединения специального оборудования для химической очистки

Как своими силами вымыть батареи

Потребуются инструменты для демонтажа и будущей установки батарей, ванна и старые тряпки. Очень простой и хороший способ:

• Подготовьте ванную: закройте днище и стены ветошью, чтобы во время промывки отопительного прибора не ободрать эмаль. Наиболее оптимально применять чугунную или стальную ванную. Акриловая может быть непоправимо испорчена. Слив защитите специализированной сеткой, это поможет избежать засорения канализации.

• Уберите отопительный прибор и перенесите в ванную. Снимите со водопроводного крана лейку или наденьте шланг на кран и под напором промойте отопительный прибор. Чтобы грязь лучше отслаивалась, батарею необходимо иногда встряхивать и поворачивать.

• Мыть следует до того момента, пока из отопительного прибора не потечет чистая вода. Если забивы не вымываются, необходимо вычистить каналы длинной проволокой.

Снос батареи для промывки

Чем вымыть чугунные отопительные батареи

Для промывки применяют горячую воду со средством для чистки. Больше всего будет подходить кальцинированная сода. Смесь заливают в батарею, после этого бережно простукивают древесным молотком по поверхности с внешней стороны или пару раз поворачивают отопительный прибор, чтобы сделать быстрее отслаивание наростов. Спустя какой то период времени отопительный прибор моют под водным напором при помощи шланга, подключенного к крану. Процедуру проделывают пару раз до полной чистки.

Рецепты средств для чистки от смекалистых «самородков»

Порой в качестве средств для чистки применяют жидкости для очищения автомобильных отопительных приборов. Их заливают в радиаторы, добавляют воду. Кол-во средства для чистки рассчитывают, смотря на объем и дозировки, рекомендованные изготовителем. Готовая смесь не должна полностью заполнять отопительный прибор. Батарею активно встряхивают спустя каждые 10 минут на протяжении 2-ух часов. Моют под крепким водным напором.

Некоторые «домашние мастера» предлагают применять взамен бытовой и автомобильной химии эссенцию уксуса и настоящую сыворотку из молока. Их используют точно также, как описано выше. Считается, что кислоты, имеющиеся в продуктах из молока, отлично разъедают грязь и помогают отслаиванию коррозийных частичек. Поручаться за безукоризненность подобных предположений невозможно.

После чистки батарей внутри есть смысл покрыть краской и украшать наружные поверхности

Какой бы вариант очищения отопительных радиаторов вы ни подобрали, добивайтесь самого большого вымывания грязи и мусора. Не забывайте, что показатель правильности промывки не время и приложенные усилия, а чистота воды, вытекающей из отопительного прибора. Отлично очищенная внутри батарея интенсивнее нагревается, значит, во время зимы в доме будет тепло и удобно.

Видео: промывание отопительных систем способом гидро-пневматического тарана

Разбираем и чистим чугунную батарею

Радиатор из чугуна считается таким отопительным устройством, которое с каким то периодом может терять собственную теплопроизводительность из-за грязи, приплывшей одновременно с носителем тепла и оставшейся в середине секций. По мимо этого в нем могут рушиться прокладки. А это оборачивается разрушением слоя краски и протеканием устройства отопления.

В первом варианте достаточно снять отопительный прибор и почистить или вымыть его. В ином, помимо чистки, его еще необходимо демонтировать. Если батарея теплоснабжения считается сравнительно новой, то трудностей с ее разборкой не должно появиться. Но, если в доме стоит устройство с «возрастом» 40 и более лет, то его разборка будет сопровождаться проблемами. Ведь за длительное время:

1. Стыки секций «срастаются».
2. Внутренние выступления ниппеля разъедает тепловой носитель.

Правда ситуацию несколько делает легче то, что когда-то для лучшего соединения на ниппель наматывали паклю с краской. Вследствии этого пакля не дает возможность части срастись с ниппелем. На стык, образуемый секциями, всегда ставили прокладку из резины. В большинстве случаев собственно ее пересыхание и укрывание трещинами, а еще дальнейшее разрушение стает основой утечки воды, которая ухудшает вид краски.

Чистка батареи из чугуна

Данный процесс всегда необходимо делать прежде чем предполагается разобрать отопительный прибор. Если учесть то, что батарея теплоснабжения считается достаточно тяжёлой (если например есть 5 секций, то она весит 37,5 кг; это без учета накопленной грязи), чистку и разборку лучше делать с помощником. Вымыть радиатор можно как в ванной (разумеется, если ее размеры разрешают это), так и во дворе.

Чтобы отлично очистить отопительную батарею, имеет смысл воспользоваться спецсредствами, а конкретно:

1. Кальцинированной содой.
2. Молочной сывороткой.
3. Промывочным средством автомобильного отопительного прибора.
4. Водяным пневмопистолетом.

Промывание кальцинированной содой и сывороткой

Согласно видео, снятым различными экспертами, чистка кальцинированной содой выполняется так:

1. На 2 отверстия крайней части ставят заглушки (пробки).
2. Кальцинированную соду разводят в горячей воде. Хватит половины типовой пачки на 6-10 л.
3. Поднимают с пола отопительную батарею, ставя ее на секцию с заглушками. Секция с 2-мя свободными дырочками должна оказаться вверху.
4. Через одно отверстие заливают воду с кальцинированной содой. Через другое будет выходить воздух. Благодаря этому его не нужно заглушать.
5. Заглушают оба отверстия и ставят батарею на пол. Устройство для отопления должно лежать.
6. Чтобы кальцинированная сода могла отъесть прилипшую грязь, ржавчину и может даже краску котрая уже устарела, которая попала с водой, отопительный прибор необходимо потрясти. Для этого берутся за верх и поднимают/опускают его пару раз. Низ не должен отрываться от пола. То же повторяют с другой стороны.
7. Отдыхают на протяжении 1 часа, просматривая в сети интернет видео про специфики снятия устаревшей краски из чугуна и нанесения новой.
8. Легко постукивают по периметру древесным молотком. Это делают для того, чтобы грязь целиком отстала от стенок. В данное время может отставать краска. Это значит, что она плохо крепилась к чугуну.
9. Ставят отопительную батарею на тумбочку таким образом, чтобы одна из заглушек появилась в воздухе.
10. Подставляют под заглушку ведро и откручивают заглушку.
11. После спуска воды отопительный прибор стоит вымыть. Для этого откручивают заглушку на противоположном конце и вставляют шланг от водомерного узла. Открывают кран. Вода будет поступать в отопительный прибор под давлением, вследствие чего получится смыть грязь и до конца вычистить устройство для отопления.

Чтобы вычистить отопительную батарею сывороткой, необходимо сделать все описанные выше действия. Исключительно в качестве соды применить сыворотку. Данный процесс, разумеется, можно увидеть в различных видео.

Чистка средствами для очищения автомобильных отопительных приборов

Прежде чем вычистить чугунную батарею подобными средствами, необходимо очень хорошо познакомиться с руководством. Это нужно для определения правильной дозы средства. Она подчиняется от объема чугунной конструкции.

Следующие действия являются такими:

1. Заглушают два отверстия на одной части.
2. Заливают спецсредство в чугунное изделие.
3. Льют горячую воду.
4. Заглушают иные два отверстия, ставят конструкцию на пол и ждут два часа. При этом во время ожидания спустя каждые 10 минут поднимают/опускают один край батареи. В промежутках можно посмотреть видео про то, как еще можно вымыть или вычистить отопительный прибор.
5. Моют водой описанным выше способом.

Инструменты для разбора чугунного устройства

Их список состоит из:

1. Радиаторного ключа.
2. Зубила.
3. Молотка.
4. Маленькой кувалды.
5. Щетки с железным ворсом.
6. Паяльной лампы.
7. Сантехнического ключа №2,3. Им необходимо раскручивать боковые пробки или заглушки.

В большинстве случаев радиаторного ключа нет. Ситуацию осложняет и то, что его как правило невозможно отыскать в магазинах строительных материалов. На рынках, разумеется, он есть. Также такой ключ в первую очередь имеют сантехники.

Сам ключ считается круглым железным прутком, который в диаметре равняется 18 мм. Один его конец расплющен и напоминает лопатку. Она содержит размеры 28хсорок миллиметров. Толщина 6 мм. На другом конце находится приваренное кольцо. В него необходимо вставлять рычажок. Что же касается длины ключа, то она должна превосходить половину длины отопительного прибора на 30 см.

Также необходимо приготовить несколько досок. Взамен них могут подойти чурки. На них будет ставиться батарея перед разборкой.

Как разбирают радиатор из чугуна

Стыки старой батареи считаются довольно прочными. В большинстве случаев они так «срастаются», что одной силы не хватает. Благодаря этому прежде чем разобрать батарею, ее необходимо установить на доски и приготовить подобающим образом.

Самая простая подготовка учитывает прогрев стыка. Чтобы это сделать применяют фен строительный или лампу для паяния. Последняя способна сжечь краску котрая уже устарела. Впрочем это не страшно.

Более серьезная подготовка учитывает подогрев металла до такой степени, что он начинает светиться. Потом пытаются открутить ниппель. Это разрешено делать как тогда, когда сплав становится очень горячим, так и вот тогда, когда он ощутимо остыл. Другой вариант намного лучше, ведь во время охлаждения прокладка покрывается трещинами и надежность соединения становится слабой. Часто его показывают в видео.

Чтобы разобрать батарею, изготовленную из чугуна, необходимо сделать следующие действия:

1. Открутить пробки (заглушки).
2. Приложить к устройству радиаторный ключ сверху таким образом, чтобы расплющенный конец приходился на ниппель. На ключе там, где заканчивается батарея, отмечают, применяя мел или изоляционную ленту.
3. Вставить ключ вовнутрь нижнего отверстия.
4. Покручивая им вдоль оси вправо и влево, вставить его в изделие до нарисованной метки.
5. Определить, в какую сторону закручивается ниппель. Для этого наживляют его правой и левой стороной. Если вышло наживить его правой стороной, то откручивать необходимо против часовой стрелки.
6. Если получилось переместить ниппель, то делают один оборот. Дальше подобную процедуру делают с ниппелем на другом конце части.
7. Оба ниппеля-гайки откручивают попеременно. Иначе секция потрескается.
8. Подобным образом нужно открутить все части.

Если разобрать отопительную батарею этим методом не получилось, придется распиливать секцию, которая течет. При этом пилят ее по самому центру ниппеля. Работу исполняют, взяв в руки угловую шлифмашину или ножовку по металлу.

Еще один вариант состоит в разбивании плохой части кувалдой. Разбить необходимо среднюю часть части. Ниппель, который остался невредимым, откручивают, применяя сантехнический ключ. Также его можно выбить при помощи молотка и зубила. После нужно вычистить резьбу в целых секциях.

(4 голосов, рейтинг: 5,00 из 5) Загрузка.

Не знаете, как вычистить радиаторы из чугуна?

С каким то периодом радиаторы из чугуна начинают плохо обогревать помещение, это может быть из-за того, что они загрязняются. Рассмотрим, почему отопительные приборы забиваются.

• Качество воды. По истечению конкретного промежутка времени в системе отопления садится много частей от проволоки из металла, и она одновременно с водой двигаются по стоякам. После завершения отопительного периода жидкость сливают и благодаря этому в трубах системы появляются очаги коррозии. После наполнения сети водой (в новый отопительный период) происходит отшелушивание частичек коррозии, которые также начинает оседать и загрязнять систему.
• Хочется обращать собственное внимание и на сам тепловой носитель (вода), который тоже может быть не очень чистым.

Рассмотрим, к чему может привести накипь, которая собирается на стенках труб:

1. Она убыстряет механический износ всей системы;
2. Отдача тепла системы отопления уменьшается;
3. В случае если толщина накипи составляет всего 1 мм, кол-во выделяемого тепла уменьшается до 15 %, при этом возрастает кол-во потребляемого топлива.

Все данные причины приводят к тому, что с каким то периодом отходы, циркулирующие по системе отопления одновременно с носителем тепла, поэтапно заколачивают отопительный прибор, и он перестает качественно работать. К примеру, если стояк горячий, а батарея и трубы еле тёплые, тогда нужно сделать работы по очищению системы.

При помощи домашней химии

Данная работа не тяжелая, если не принять во внимание вес батареи. Рассмотрим, как вычистить радиаторы из чугуна, использовав некоторые средства на основе химии, например уксусная эссенция, молочная сыворотка, кальцинированная сода и иные.

Очищение радиаторов сделанных из чугуна лучше делать не в отопительный период, а приступать к работе с демонтажа системы. В случае если прибор можно разобрать по секциям, тогда будет очень легко делать этот процесс. Рассмотрим несколько вариантов:

1. В горячую воду сыпят кальцинированную или каустическую соду, и этот раствор заливают в систему отопления. Выход и вход батареи закрывают заглушками, обогреватель взбалтывают, и для того чтобы коррозия отслоилась от стенок отопительного прибора, приблизительно спустя час начинают стучать по периметру прибора. Так следует повторить 1?2 раза. Дальше открывают заглушки и подводят шланг, подсоединенный к проводу воды, при этом следует установить самый большой напор и вот тогда вся коррозия и железные кусочки уйдут из отопительного прибора. Используя каустическую соду, опасайтесь проникания химического препарата в глаза.
2. Для того чтобы создать высокое давление воспользуйтесь компрессором (1,5 — 2 атм). В случае если есть система «Экосан», тогда перед насосом ставят фильтр (сетчатый), его моют еженедельно, после одного месяца эксплуатации чистку следует производить всего 2 раза в течении месяца. Также очистка батарей из чугуна выполняется при помощи средства для промывки автомобильного отопительного прибора. До начала данного процесса нужно ознакомится с руководством препарата, чтобы узнать дозировку для определенного объема, так как большая доза принесёт вред чугунной батарее. При использовании этой жидкости ее вливают в отопительный прибор и добавляют горячую воду, но одновременно не наполняют радиатор до конца. Эта процедура занимает два часа, но каждые 10 минут не нужно забывать встряхивать батарею, а то коррозия не отслоиться. Дальше радиатор моют под большим водным напором.
3. Для того чтобы почистить чугунную установку молочной сывороткой, ее заливают в прибор, простукивают и переворачивают, так как смесь должна взболтаться (все действия производятся также как и во время очищения системы, кальцинированной содой). Кислота, которая содержится в сыворотке, проест ржавчину и батарея очистится.
4. Для того чтобы уменьшилось кол-во ржавчины в чугунной батарее, нужно перед входом в отопительный прибор сделать отвод с заглушкой и установить там магниты, которые будут притягивать ржавчину. Тогда для очищения отопительного прибора придется лишь открывать заглушку, для того чтобы снимать частицы коррозии.

Чтобы очистка батарей из чугуна была высококачественной можно задействовать 70 % эссенцию уксуса. Потребуется одна бутылка средства и горячая вода. После не забывайте пару раз вымыть радиатор.

Гидродинамическая промывание

Этот принцип построен на разрушительном действии воды в отношении к отложениям и накипи. Воду подают в зону для работы, использовав специализированные насадки, при этом давление превосходит 200 атм. Но чтобы выполнить подобную промывку нужно радиатор доставить в сервис, там его обработают особым раствором, который размягчит отложения. А потом начнут подавать воду под большим давлением, а ее тонкие струйки уничтожат все вещества, которые неблагоприятны для высококачественной работы системы отопления.

После этого процесса батарея из чугуна приобретает чистоту и результативность.

Пневмогидроимпульсивное промывание

Для такой чистки отопительных радиаторов используют водяной пневмопистолет, который комфортен и компактен, а его механизм дает возможность сделать чистку 150 мм труб, а еще отопительных батарей. Такой прибор убирает всю накипь и отложения с расстояния 50 метров.

При использовании пистолета промывку можно делать, не отключая батареи от системы.

Заключение

Чугунные радиаторы предназначаются для отапливания общественных, жилых и производственных зданий. Они стойки к коррозии и имеют высокий эксплуатационный срок. Но в середине них собирается накипь и разные отложения, благодаря этому они, в какой то период перестают качественно прогревать помещение и необходимо создавать их чистку.

Этот процесс можно сделать и своими силами, использовав реагенты химии, а можно обратиться в профильную компанию, где качественно и достаточно быстро произведут все нужные работы (гидродинамичекая или пневмогидроимпульсивная промывание), но тогда придется доставлять батарею в фирму.

ActionTeaser.ru — тизерная реклама

Оцените публикацию: (Пока нет голосов) Loading .