Котлы отопления на дизельном топливе

Отопительные котлы на дизеле

Котлы на дизеле – специфики, виды, плюсы, производственники

Выбор котла отопления в большинстве случаев зависит от общедоступности того либо другого вида топлива. Отсутствие неподалеку магистрали газа и неустойчивая подача электроэнергии подвигают домовладельца к покупке оборудования, способного нагреть строение в независимом режиме. К одному из вариантов относятся котлы на дизеле, имеющие возможность переоборудования под остальные виды горючего. Жидкотопливные агрегаты предоставляют большой коэффициэнт полезного действия, укомплектовываются автоматикой и нуждаются лишь в периодическом пополнении запасов соляры. Но наряду с конкретными плюсами, они обладают и минусами.

Специфики котлов на дизтопливе

При переводе котла с одного вида топлива на другой требуется, в основном, замена горелки.

Единая конструкция жидкотопливного агрегата мало чем разнится от привычного газового водогрея. Один или два трубного змеевика размещаются в середине изолированного корпуса, к которому подведена горелка. Прогревающиеся стены емкости передают тепло циркулирующей в системе воде, обогревающей отопительные приборы или поступающей в краны водоразбора. Выхлопные газы при помощи трубы для отвода дыма поднимаются вверх и выходят за пределы дома.

Дизельные котлы для отапливания дома укомплектовываются насосами, так как оборудование предназначен для установки в отопительные системы с циркуляцией принудительного типа носителя тепла. Вода для хознужд может разогреваться проточным способом или в отдельно размещенных электрических водонагревателях. Самые новые модели котлов оборудуются вентиляторами, выполняющими функцию разбрызгивателя топлива, и системой предварительного прогрева соляры, так как при низкой температуре она предрасположена к загустеванию.

Жидкотопливные котлы имеют отличие от оборудования которое работает на газу, основанное на надобности их установки в индивидуальном, свободном помещении, в котором сделаны условия для естественной или искусственой вентиляции. Это требование связано с очень высоким шумом, выделением копоти и плохих запахов во время работы агрегата. Более того, солярку необходимо держать в отдельно расположенном строении, а лучше – в именно оборудованном хранилище под землёй. При этом лучше всего применять стальные емкости, в исключительном случае – бачки из плотной, непрозрачной пластмассы.

В зависимости от необходимости в топливе и места где можно что-то хранить емкости для соляры, она как правило имеет объем от 50 до 1000 литров.

Автоматика оберегает отопительные котлы на дизеле от опасных перегрузок, способных вывести оборудование из рабочего состояния. Она поддерживает функционирование агрегата в безопасных режимах при установленной температуре. Для обеспечения правильного срабатывания автоматики, котел требуется обеспечить бесперебойным источником электрического питания на случай выключения электрической энергии.

Дизельный домашний котел подбирают по нескольким ключевым свойствам. В первую очередь, внимание обращают на:

мощность – зависит от суммарного объема обогреваемых помещений, размера проемов, количества перегородок и материала конструкций ограждения;
кол-во горючего, которое просит во время работы дизельный отопительный котел – топливный расход устанавливается в кг/час примерно, исходя из мощности оборудования (показатель уменьшается десятикратно);
численность контуров – обусловливается потребностью жильцов в горячей воде;
КПД – чем больше показатель, тем эффектнее будет расходоваться горючее;
возможные значения давления и температуры носителя тепла;
набор предлагаемой автоматики – максимально четкая настройка поможет улучшить расходы на теплоснабжение каждого сооружения;
возможность замены горелки при переоборудовании котла;
глубину и дальность забора соляры, которые влияют на типов установки емкости для горючего.

Отопительные котлы на топливе жидкого типа обладают значительным плюсом. При их установке не нужно получать разрешение от специализированных служб. Этот момент существенно делает намного легче установку оборудования.

Виды котлов на жидком топливе

Как упоминалось раньше, по конструкции газовые и дизельные котлы отопления в большинстве случаев схожи. Недаром жидкотопливное оборудование при замене горелки может без каких-то трудностей подключаться к газу. Подобная характерность проявляется на многообразии выпускаемых моделей. Дизельные агрегаты могут быть:

одно- и с двумя контурами;
со стальными и чугунными трубными змеевиками;
с одно-, двухступенчатыми и моделируемыми (поэтапно выходящими на рабочую мощность) распылительными устройствами;
конденсационными, преобразующими энергию пара в тепло;
подвесными и напольными;
с закрытыми и открытыми топками;
со спрятанными водонагревателями электрическими накопительными.

Новые технологии разрешают улучшать жидкотопливные котлы, на несколько пунктов повышая их продуктивность и результативность применения. Нередко дизельное оборудование становится самым выгодным и хорошим из всех предоставленных вариантов. Нужно брать во внимание, что доставка даже газа балонного типа возможна не везде, не если говорить о магистральном. Дровяные камеры сгорания просят непрерывного подбрасывания головешек, а электричество в селах порой подается с перебоями.

Котел отопления на жидком топливе будет служить достаточно долго, если хоть один раз в сезон его поверхности, горелка и дымоотвод будут очищаться от копоти и сажи.

Плюсы

Котел отопления на дизеле:

имеет большой коэффициэнт полезного действия, достигающий 95-98%;
не прекращает работу на солярке, приобрести которую можно почти что в любом уголке страны;
оборудован регулировочной автоматикой, позволяющей практично тратить топливный ресурс;
может использоваться в независимом режиме;
не просит строгого контроля во время эксплуатации.

Минусы

К самым важным минусам рассматриваемых котлов можно отнести:

необходимость установки бачка для соляры;
устройство хорошего дымоотвода, который обойдется дорого;
установку подогревателя топлива (не всегда);
присутствие шума во время работы;
наличие резкого запаха при недостаточно высококачественной герметизации или плохой тяге.

Профильные фирмы и концерны делают неодинаковые отопительные котлы – жидкотопливные, газовые и твердотопливные. Большие заводы отрасли дополнительно выпускают комплектующие, запасные части и остальное оборудование, так или по другому связанное с котлами. Ключевыми игроками рынка на данное время являются заграничные компании.

Итальянское предприятие возникло вследствии ее основателю Данте Ферроли более 60 лет тому назад в городке Сан-Бонифачио. Тогда это была маленькая мастерская, выпускающая котлы газовые для здешних жителей. Уже через 3 года Ферроли получил большой заказ из Вероны на изготовление полутысячи единиц котлов, что стало пусковой точкой к последующему развитию компании. На сегодняшний день FERROLI считается очень крупной производственной группой, имеющей филиалы в Европейских государствах и Китае. На предприятии не прекращает работу более 3 тысяч служащих, а сделанная ими продукция экспортируется в 74 страны мира, плюс к этому с 1994 года – в Россию.

Дизельный котел отопления FERROLI выпускается в нескольких типах:

PEGASUS D K – мощность 30-45кВт, КПД до 92,5%, встроенный электрический водонагреватель, оба контура оборудованы циркулярными насосами, горелка из нержавейки, теплообменник сделанный из чугуна, тепловая изоляция из минваты с применением фольги на алюминевой основе;
GN 2 N – мощность 107-252кВт, КПД до 92,6%, водоохлаждаемая трехходовая топочная камера реверсивного типа, секционный чугунный теплообменный аппарат, многоцелевая турбо-горелка, периферийный накопительный электрический водонагреватель, приобретаемый отдельно, утеплитель на минеральной основе с фольгированным металлическим экраном, пара независимых термостатических клапанов;
ATLAS D – мощность 30-87кВт, КПД до 95%, чугунный секционный трубный змеевик, трехходовая топочная камера особенной геометрии, вероятность установки накопительного водонагревателя электрического накопительного и подсоединения в каскадную систему, управление автоматикой через жидкокристаллический монитор, защита от перегревания.

История компании из Германии возникла с первой чугунной отливки, случившейся в первой половине 30-ых годов восемнадцатого века. Основателем предприятия стал некий Иоганн Будерус, стремившийся развивать собственное детище по направлению изготовления чугунных компонентов для каминов и печей. По запатентованной технологии на заводах BUDERUS до этого времени отливают чугунные детали для своего оборудования. Но составляющие успеха компании состоят не только в этом.

Секционные котлы из чугуна начали выпускаться с конца 19 века, но значительных перемен с той поры их конструкция не претерпела. С десятками лет она лишь совершенствовалась, благодаря чему качество продукции – улучшалось. Но передовые разработки не обходят предприятие стороной.

В начале 21 века BUDERUS слилась сBOSCH, но торговый символ остался.

Чугунный котел отопления на жидком топливе отопления, имеющий возможность работы на сжиженном и магистральном газе, представлен одноконтурными моделями LOGANO:

G125 – три типоразмера, мощность от 25 до 40кВт, КПД 96%, специализированная одноступенчатая горелка, предотвращающая возникновение большого шума и образование сильного накопления сажи благодаря удачной оптимизации водопроводного крана, отдельно размещенный электрический водонагреватель, четко синхронизированная система автоматики с простой системой управления;
G225 – 4-ре типоразмера, мощность от 50 до 95кВт, КПД 96%, топка с водным охлаждением, максимально адаптированная многоцелевая наддувная горелка, настройка предназначений с учетом показателей окружающей среды, возможность работы без применения смесительного насоса, трехходовой принцип отвода продуктов горения
G315 – пять типоразмеров, мощность от 105 до 230кВТ, КПД 95%, плавное температурное регулирование, стыковка почти что с самыми разными жидкотопливными и атмосферными горелками, выделенными аббревиатурой СЕ, наличие шумоглушителей и звукопоглотителей, возможность поставки оборудования отдельными блоками.

В ассортименте ряда моделей LOGANO есть и более производительное оборудование. Мощность комбинированных котлов марок GE515 и GE615 достигает 510 и 1200кВт естественно.

LOGANO G125 собой представляет комбинированный котел на дизеле, цена которого доходит до 100 тысяч рублей и более. Данное оборудование относится к элитной товарные категории, благодаря этому его стоимость очень часто оказывается больше стоимости подобных котлов иных изготовителей.

Южнокорейское предприятие было основано в первой половине 60-ых годов двадцатого века. На сегодняшний день котлы КИТУРАМИ известны широко в Сибири, северных и дальневосточных регионах России, а еще в Канаде, Соединённых Штатов, Европе и прочих государствах. Компания обладает не одной сотней запатентованных открытий, в производство вводятся передовые разработки, а все экспортируемое оборудование имеет международные сертификаты качества.

Котлы KITURAMI выделяются необычной системой, а многие модели считаются уникальными, так как заменителей им нет. Самое крупное предприятие признано оптимальным в государстве по применению в изготовлении высокоэффективных технологий, но руководство компании стремится занять первые позиции на мировом рынке.

Двухконтурные дизельные котлы КУТУРАМИ делаются в варианте для пола, с закрытыми топками и трубными змеевиками, изготовленными:

из высоколегированной стали – для носителя тепла;
из меди – для горячей воды.

Оборудование укомплектовывается запатентованными двухступенчатыми горелками, обеспечивающими работу агрегатов даже при невысоком давлении в топливоподаче, запасными частями своего производства, топливными насосами, выносными термостатическими клапанами и очень современными компьютерными блоками управления. Жидкотопливное оборудование продемонстрировано следующими моделями котлов:

TURBO – мощность от 15 до 35кВт, КПД 92%;
STSO – мощность 17-35кВт, КПД 90%;
KSO – мощность 58-465кВт, КПД 93%, топливный расход на 10кВт составляет 1,5литра соляры.

Предприятие возникло благодаря стараниям Сильвестро Ниболи, которому более 40 лет тому назад получилось организовать в городке Вестоне, в северной части Италии, производство отопительных приборов из алюминия. Компания на протяжении какого-то времени не только сделать пошире выбор производимой продукции, но и смогла получить интернациональное признание. В производственные процессы вводятся передовые технологии, разрабатываются прогрессивные способы работы, привлекаются вложения, обучается штат сотрудников, заключаются договора, проходят регистрацию патенты.

Дизельные котлы FONDITAL выпускаются под маркой CAPRI. Они отличаются мощностью 26,6-47,2кВт и имеют КПД – 90-91%.

История компании возникла в первой половине 90-ых годов двадцатого века. Она основана была в Праге, но спустя год открылся завод в Словакии, в городе Скалица, где до этого времени размещается головной офис предприятия. Во второй половине 90-ых годов двадцатого века было решено о партнерстве с французским концерном DUVAL, и вдобавок через 5 лет – с VAILLANT GROUP. В результате введения в строй новых линий была расширена производственная база, возникли исследовательские лаборатории и новые испытательные стенды. С 2005 года открылось официальное представительство PROTHERM в Российской Федерации.

Чугунные дизельные котлы напольного типа БИЗОН NL:

оборудуются одноступенчатыми наддувными горелками;
поддерживают требуемый режим температур при помощи термостатов;
состоят из 2-6 чугунных секций;
обладают мощностью 27-70кВт и КПД не меньше 89%.

Стальные дизельные котлы БИЗОН NO имеют:

мощность до 3500кВт;
КПД – 91-92,5%;
двухступенчатую наддувную горелку;
двухходовой трубный змеевик жаротрубного типа;
съемного типа турболизаторы;
невысокий процент выброса веществ которые вредны для здоровья – обеспечивается конструктивными свойствами топки и трубного змеевика.

Котлы БИЗОН перенастраиваются на работу с натуральным или газом из баллонов путем замены горелок. При необходимости обеспечения потребителей горячей водой, к агрегатам присоединяются отдельно размещенные электрические водонагреватели. Оборудование укомплектовывается автоматикой.

Компания из Италии заявила о собственном основании в первой половине 70-ых годов двадцатого века, когда усилиями трех соучредителей, одновременно являвшихся работниками, в маленьком ангаре возникли первые стальные котлы. В истории UNICAL случались взлеты и падения, производство приостанавливалось и вновь возрождалось. На сегодняшний день предприятие занимается выпуском оборудования для систем кондиционирования и теплоснабжения, плюс к этому дизельных котлов, а еще сортировочных и учетных модулей энергии тепла.

Домашние дизельные котлы показаны 2-мя модельными рядами:

RECAL – мощность 21-70кВт;
EXOCELL – мощность 30-58кВт.

Стальные многотопливные котлы оборудованы самоочищающимися топками, запатентованной системой защиты от появления конденсата, а еще регулируемыми турбулизаторами. Чугунная топочная створка имеет изоляцию, выполненную из керамоволокна. Сверху котла EXOCELL размещается встроенный электрический водонагреватель.

Один из самых крупных изготовителей мирового маштаба в сегменте оборудования для отопления. Семейным предприятием, основанным в 1917, уже в третьем поколении управляет представитель семьи Виссманн. В компанию входит полтора десятка заводов, размещенных в странах Европы, Канаде и Китае, а кол-во официальных торговых филиалов давно превысило сотенный этап.

В число дизельных котлов VIESSMANN входят серии:

VITOROND;
VITOLA;
VITORONDENS – жидкотопливные конденсационные.

Каждый ряд моделей имеет собственные особенности конструкции. Дополнительно котлы делятся по типам и мощности. С определенными техническими данными по сериям можно познакомиться в каталогах, предоставляемых официальными представителями компании.

Плюсы и минусы котлов на дизеле

Теплоснабжение приватизированного дома » Котлы и оборудование для котельной » Дизельные котлы

Котел Vaillant iroVIT VKO 488/5

Многие загородные застройщики, отвечая на вопрос о местном отоплении своего дома, очень часто отдают предпочтение котлам, работающим на дизеле. И хотя чисто технически их называют котлами на жидком топливе, в народе они получили второе название, соответственно с топливом, на котором работают. Дизельный котел — так его называют обычные люди.

Хорошие качества

Почему конкретно данный тип котлов стал так востребован в наше время? Хороших качеств у дизельных котлов много:

Большая мощность оборудования, благодаря которому можно обогревать довольно большие площади помещений. Плюс большой КПД.
Доступное и доступное горючее если сравнивать с электротоком.
По сравнению с газоснабжением, то нет надобности собирать немалое количество разрешительных документов.
Легкость эксплуатации и эксплуатации. Современные дизельные котлы укомплектовывается системой автоматики, которая полностью контролирует необходимые параметры отопительного процесса.

При помощи этой составной части оборудования для котельной можно менять температуру носителя тепла, и, исходя из этого, температуру в середине комнат. С подобной автоматизированной системой нормы и потребности правил пожарной безопасности делаются на все 100 процентов.

Минусы

Минусы у котлов на дизеле тоже есть, однако они незначительны:

Необходимость специализированной емкости, в которой надлежит сохранять ДТ. Эту емкость в большинстве случаев устанавливают в индивидуальном помещении, строго оборудованном по нормативам пожарной безопасности. Совмещается оно с котлом индивидуальным трубопроводом.
Для подобного варианта котла также придется возводить индивидуальное здание — теплогенерирующую установку. В большинстве случаев котлы на жидком топливе отопления имеют лишь напольное выполнение. В теплогенерирующей установке в первую очередь организуется система вентиляции или ставится вытяжная труба.
Во время работы котла такого типа горелка выполняет шумовой фон, а это следующая причина, чтобы выстроить для него индивидуальное здание.
Современные котлы на жидком топливе в определенной степени зависят от сети. Благодаря этому маленькой сбой в подаче электрической энергии приводит к остановке котла.
И дополнительный минус, однако он больше относится к топливу, чем к самому оборудованию. Соляра при температуре меньше +5 С начинает густеть, и ее продвижение по трубопроводу затрудняется. Также подобная консистенция забивает фильтры и почти не горит в конструкции горелки.

Что сделать? Самое первое, теплоизолировать трубопровод и фильтр, а лучше их нагревать. Второе, попытаться сделать отопление в пространство помещения, где хранится дизтопливо.

Как не прекращает работу котел на дизтопливе?

Устройство ставят на полу

Если рассматривать устройство внутри и рабочий принцип дизельного котла, то все это почти что повторяет котел газовый напольного выполнения. Даже по виду они аналогичные. Главное отличие — это горелка.

В дизельных котлах она укомплектовывается вентиляторами, или ставится специализированная надувная горелка. Воздух, нагнетаемый через нее, выполняет в середине конструкции нужное кол-во кислорода — что помогает полному сгоранию топлива.

Это большой «плюс», но и «минус» тоже. При подобной горелке котлы становятся шумными. Разумеется, производственники предпринимают меры, чтобы уменьшить шумовой барьер. Они применяют последние достижения науки и техники и материалы, но убрать шумовой фон целиком не выходит. Благодаря этому эксперты советуют сделать в теплогенерирующей установке шумоизоляцию.

Что же касается горелки. В ней находится одна значимая плодотворная характерность, которая именуется глубиной всасывания. Например, баки для топлива зарыты в землю. Тогда следует подбирать горелку с высоким показателем глубины всасывания. Если емкости подвешены под потолок, то этот показатель может быть уменьшен.

Buderus Logano SE635 — низкотемпературный отопительный

Трубный змеевик — это один из основных элементов дизельного котла. В середине него проходит тепловой носитель, нагреваясь от стенок трубного змеевика. На данный момент производственники рекомендуют пару вариантов данной части, в зависимости от материала, из которого она делается. Подобных материалов может быть всего лишь два: сталь и чугун.

Чугунные теплообменные аппараты имеют более толстую стенку, меньше сконны к ржавчины в местах появления конденсата. Эксплуатационный срок доходит до пятидесяти лет, что считается прекрасным показателем. Это долговечная деталь с очень большим весом. Также чугун более чувствительный к локальным перегревам. Очень часто чугунные теплообменные аппараты ломаются из-за причины некачественного носителя тепла.

Теплообменные аппараты из стали намного мощнее, однако их беда состоит в том, что температура носителя тепла, опускаясь ниже «точки росы», создает в камере сгорания эффект кислотного дождя. В данном случае стены самого котла подвержены плохому влиянию.

Год-два и котел можно списывать в утиль. В дополнение грамотный в камере сгорания конденсат повышает топливный расход, а локальный перегрев выводит из строя сам трубный змеевик. Профессионалы не рекомендуют применять этот вид котлов для системы обогрева своего коттеджа. Эти установки, по большей части, используются в промышленных случаях.

Дополнения

Котел на дизеле

Что еще добавить можно?

Дизельное теплоснабжение предусматривает применение только соляры как топлива для обогревания котла. Однако в современных условиях однотопливные котлы поэтапно отходят, на их место приходят комбинированные аналоги.
В большинстве случаев котел укомплектовывается сразу 2-мя снимающимися горелками: одна для соляры, иная для газа. И в данном случае дизтопливо применяется как дополнительное. А ключевым считается газ.
Для замены горелок не необходимо наличие профессионала. Данный процесс может провести каждый мужчина, мало-мальски знакомый со слесарным делом.
Если отключили газ, или до критичной точки понижено его давление — что сделать? Менять горелку и перейти на ДТ. Как замена — это прекрасный вариант.

Итак, все сказанное говорит про то, что для жилья за городом наиболее оптимально применять котел с теплообменником из чугуна. Разумеется, если выбор пал собственно на этот вид.

Комментарии и отзывы к материалу

Какими свойствами должен владеть дизельный котел

Создать в доме уютные условия, чтобы было тепло и сухо, под силу любой из моделей оборудования для отопления. Однако не все они имеют недорогую стоимость, экономично тратят горючее, да и могут обогревать неодинаковые по площади помещения.

Благодаря этому выбор подобных агрегатов должен выполняться с учетом всех свойств. Есть ли в вашей територии магистральный газ, нет ли перебоев с электротоком? Ведь от этого зависит и вид энергоносителя подбираемого оборудования.

Если с газом и электротоком в вашем районе еще обстоят дела не имеет значение, то прекрасным выходом из ситуации будет дизельный отопительный котел. Вот о данной модели мы и побеседуем более детально.

Каких видов он бывает, и какими свойствами обладает?

Итак, что же такое этот вид оборудования? Его рабочий принцип очень прост. Нагрев воды выполняется за счёт сжигания топлива на жидкой основе, находящегося в специализированной емкости, с помощью горелки. Состоит дизельный отопительный котел из:

Горелки
Одного или 2-ух теплообменных аппаратов
Насоса
Электрической начинки

Его КПД находится в границах 85-95%, что считается очень хорошим показателем. Использование электричества подобными моделями предельно мало.

Для самого агрегата оно составляет – до 200 Вт/ч, а циркулярных насосов – и того менее, всего 100 Вт/ч. А это означает, что его работу могут обеспечивать даже источники бесперебойного питания.

На что обращаем свое внимание при подборе?

Решив остановиться на жидкотопливных моделях, необходимо узнать, где они используются и какие параметры оказывают самое большее действие на результативность их работы. Не будет мешать и информация об изготовителе.

Котлы на дизеле предназначаются для применения в системах с циркуляцией принудительного типа.

А по количеству контуров они делятся на:

Одно
2-ух с проточным нагревом воды
2-ух с накопительным электрическим водонагревателем косвенного приготовления

Ключевые характеристики подобного агрегата – это:

КПД
Мощность
Численность контуров
Виды топлива
Предельно возможные давление носителя тепла и температура подачи

Очень часто потребители подбирают дизельные отопительные домашние котлы от следующих изготовителей:

Итальянской фирмы Ferroli
Компании из Германии Buderus
Словацкой Protherm
Французской De Dietrich

Вот их продукцию мы и будем детально рассматривать.

Заграничные и отечественные модели – что лучше?

Начинаем обзор и сопоставление с продукции изготовителя из Италии. Аппараты Ferroli – это безопасность, надежность и экономность. И вся продукция, поставляемая на отечественные рынки, замечательно приспособлена к условиям нашей страны.

Котел дизельный для дома Ferroli удостаивается непростого внимания. Он функционирует на недорогом жидком топливе и очень результативен в применении в качестве оборудования для жилой недвижимости, а еще дач и прочих подобных конструкций.

Отопительные котлы на дизеле не зависят от наличия сетей коммуникаций и способны держать под строгим контролем всю отопительную систему. Это и считается его самым основным плюсом. Нужно отметить и остальное преимущество – возможность замены жидкотопливной горелки на газовую.

Это дает возможность отнести аппарат к многофункциональным моделям. Чаще всего эта характерность и считается решающей при подборе. Ведь он будет работать на дизеле до той поры, пока не будет подведен газ.

Однако дизельные отопительные котлы для дома изготовителя из Италии имеют и определенные минусы. По большей части, это необходимость хранения больших объемов топлива. Естественно для этого используются специальные бачки. Однако помимо этого приходится часто проверять уровень соляры в самом агрегате, чтобы он мог работать исправно.

Монтаж подобного дизельного оборудования не просит разрешения, единственное, о чем нужно всегда помнить, что помещения обязаны быть оборудованы дымоотводом и вентиляцией. А так как отопительные котлы на дизеле могут быть объединены с накопительным электрическим водонагревателем, то это дает возможность получать так же и горячую воду.

Если отдельно рассматривать все серии, то можно заметить, что аппараты GN1 – это возможность теплоснабжения и получения горячей воды. Их мощность может достигать 91 кВт. В серии можно найти модели из чугуна, с более большим коэффициентом полезного действия. Линейка GN2 – только теплоснабжение.

Еще 1 довольно знаменитый изготовитель – это корейская фирма Kiturami. Ее дизельные котлы для отапливания исполнили в себе замечательное качество с хорошей стоимостью. Все аппараты оборудованы вмонтированным циркулярным насосом, дающим возможность совершать быструю доставку носителя тепла в систему. Сжигание топлива в агрегатах происходит с возможностью получения самой большой отдачи. Они также прекрасно могут применяться для обогрева дома и приготовления горячей воды.

Котёл отопительный дизельный модели Turbo имеет турбоциклонную горелку, дающую возможность достигать самого большого уровня КПД. Аппараты серии KSO могут быть переоборудованы для применения иного вида топлива.

Во всех отопительных агрегатах корейского изготовителя стоят датчики, это обеспечивает неопасную эксплуатацию и позволяет автоматизированного управления работой системы.

Установленные во всех моделях горелки имеют вентиляторный вид. Это выполняет шумность в работе, но одновременно существенно увеличивает результативность рабочего процесса. Ряд моделей продукции компании предоставлен одно и с двумя контурами образцами. Причем отопительный котел на дизеле может быть интегрирован с накопительным электрическим водонагревателем.

Среди всего многообразия продукции большого внимания потребителей удостаивается модель Turbo. Это хорошие аппараты у которых мощность от 15 до 25 кВт, которые способны обогревать помещения до 300 м?. Они также использут мало топлива, около 8 литров в день при полной нагрузке.

Еще 1 корейский изготовитель – Навьен. Его дизельный отопительный котел дачи – это полное соответствие всем сегодняшним требованиям. Их небольшая стоимость и прекрасное качество принесли компании огромную популярность во всем мире. Дизельные отопительные котлы, стоимости на которые одни из очень хороших, это продукция компании Навьен.

Они собой представляют устройство, обладающее следующими положительными качествами:

Незначительным уровнем шумности
Увеличенной работоспособностью контура ГВС
Современнейшей автоматикой
Комфортной для обслуживания комплектацией

Их теплообменные аппараты сделаны из нержавейки, что дает возможность достигать КПД в 90%. Они приспособленые для работы с полом с подогревом и вполне смогут работать в системах предполагающих рециркуляцию ГВС,

Что касается продукции российского изготовителя, то этот дизельный отопительный котел собран на базе конструкций выпускаемых еще со времен советского союза:

Они очень часто оснащены неэффективными атомайзерами или газификационными горелками. Их теплообменные аппараты показаны в виде рубашки, расположившейся вокруг топочной камеры. Все образцы имеют минимум автоматизации и масштабные, плохо теплоизолированные корпуса.

Очень часто российские дизельные котлы – это специальные модели, которые направлены на работу на дизеле или керосине. У них слишком низкий КПД, всего 70% и их использование в сегодняшние времена нецелесообразно.

Что должен уметь хороший аппарат?

Надежная работа данного оборудования возможна исключительно при существенном запасе топлива. И это один из основных факторов, который нужно брать во внимание при подборе. Решение этого вопроса, в основном, просит отдельного помещения или закапывания емкостей в землю.

Разумеется, достойным вариантом считается хранение топлива в теплом помещении, так как соляра при низкой температуре становится более насыщенный, что может плохо отразиться на работе аппарата.

Задача номер 2 – это отвод продуктов горения. Изготовители производят аппараты 2-ух типов:

с закрытой топкой
с естественной тягой

Первые оборудуются теплообменным аппаратом из стали и вентилятором, обеспечивающим понудительный вывод выхлопных газов в атмосферу. Их достоинством считается отсутствие привычной конструкции дымоотвода и наличие коаксиальной трубы, которая может быть выведена через стенку.

Котлы с естественной тягой сделаны из чугуна и укомплектовываются дизельной горелкой. Их положительное качество – это возможность четкой настройки на работу с хорошим расходом ДТ при любом рабочем режиме. Это дает возможность экономить в весенне-осенний период и обогреет дом даже в наибольшие морозы.

Выбираем дизельное оборудование

Создание уютных условий в загородной квартире либо доме всегда имеет собственные тонкости. Их стоить учесть при оборудовании системы отопления. А так как ее сердцем считается котел, то нужно заблаговременно ознакомиться со всеми качествами его работы и посоветоваться у специалистов.

Это поможет не ошибиться с выбором и гарантирует долгую и хорошую работу оборудования в течении всего периода эксплуатирования.

Только профессионалы смогут посоветовать и помочь с приобретением не только самого агрегата, но и добавочного оборудования для его монтажного процесса.

Следует почитать и отзывы о дизельных котлах теплоснабжения, это поможет создать своё мнение и, сравнив его с советами профессионалов, вы сможете выполнить прекрасный выбор.

Дизельные отопительные котлы: каков топливный расход

Общие сведения о котлах
Минусы дизельных котлов отопления
Хорошие качества дизельных котлов отопления
Компании по выпуску отопительных котлов

Во время строительства частного коттеджа либо дома перед владельцами появляется проблема его теплоснабжения. Совсем не всегда и не везде можно подключиться к центральным отопительным сетям. Традиционные печи на дровах канули в прошлое.

Отопительная схема и водообеспечения загородного дома.

Все широкое распространение на сегодняшний день приобретают котлы отопления, которые работают на жидком и газообразном топливе.

Твердотопливные агрегаты применяются все реже.

Если рядом проходит газовая ветка, то проблем особенных нет: приобретайте и ставьте котел на газу. При отсутствии подобной возможности лучше купить дизельный отопительный котел, действующий на обыкновенной солярке. Его можно подобрать разной мощности и с самым разнообразным расходом дизельного горючего. Такой вариант существенно экономнее электрических систем отопления.

Общие сведения о котлах

Схема дизельного отопительного котла.

Очень важен тот момент, что установка дизельного отопительного котла не просит никаких согласований и специализированных разрешений на эксплуатацию. Не прекращает работу подобный котел совсем независимо, без образования гари и грязи. Для оборудования котельной установке необходимо маленькое помещение с вытяжкой и емкость, в которой будет сберегаться горючее. Она обязана быть пластмассовой или стальной. Оптимальный объем – 4-10 тонн. Ставится емкость в именно оборудованном для данной цели бункере. Под бункер можно применять изолированное помещение. Цистерну лучше всего заглубить в землю.

Самый простой расчет расхода жидкого ДТ выполняется так: на получение 10 кВт тепла требуется 1 кг высококачественной соляры в час. Пример: площадь дома составляет 150 кв. метров, мощность котла отопления – 15 кВт. Во время работы отопительной установки на полной мощности требуется полтора килограмма ДТ в час. За день в котле сгорит 1,5 х 24 = 36 кг топлива.

Схема дизельного котла напольного исполнения.

Если за год установка 100 дней будет работать на полной мощности, то понадобится 36 х 100 = 3600 кг. Да еще 100 дней в межсезонье котел будет топиться в половину проектной мощности, на это уйдет 18 х 100 = 1800 кг. В конце концов выходит, что за отопительный период топливный расход будет составлять 3600 + 1800 = 5400 кг соляры.

Дизельные котлы применяются для отопления домов и чтобы нагреть воду для домашних потребностей. Им не потребуется каждодневный уход. Эксплуатационный срок составляет 25, но достигает и 40-50 лет. Актуальные приборы оснащены автоматическими системами, упрощающими их применение. При появлении возможности подсоединения к газоснабжению не надо покупать новое оборудование, нужно только заменить горелку.

Любые дизельные отопительные котлы всегда работают по подобному правилу:

при включении котла запускается аппарат наддува воздуха и насос;
в распылительных устройствах создается подходящее для распыления жидкого горючего давление;
запальный преобразователь электрической энергии на электроды подает напряжение розжига;
горючее загорается в котле, и установка переходит в режим независимой работы;
системы автоматики контролируют всю работу агрегата теплоснабжения и изменяет топливный расход в топке.

Схема дизельного котла в разрезе.

Дизельный агрегат для отопления лучше подбирать двухконтурный. Он имеет двойной трубный змеевик. Благодаря подобной конструкции он может одновременно обогревать помещение и подогревать воду. Продуктивность данных установок может достигать 95 процентов. Встроенная автоматика облегчает процесс управления ими. Остается лишь каждый год смотреть и очищать оборудование. Для получения воды в огромных количествах есть котлы с вмонтированным накопительным электрическим водонагревателем.

В условиях помещений промышленного типа применяются котлы, которые как правило будут работать как на солярке, так и на мазуте или отработке, которое в большинстве случаев подлежит утилизации. Под каждый вид топлива монтируются специализированные горелки. Имеется возможность установить многофункциональную горелку, которая сможет работать на любом жидком топливе.

Вернуться к началу

Схема сооружения жидкотопливной горелки.

при горении топлива образуется копоть. Толщина ее слоя в 2 мм ведет к существенному увеличению расхода горючего на 8 процентов. Благодаря этому ее необходимо иногда (раз в году) удалять;
шумовой фон, появляющийся во время работы вентилятора, поставленного на горелке с наддувом;
при невысоких наружных температурах может потребоваться подготовительный разогрев топлива на жидкой основе до температуры +5 градусов. Соляра должна быть высококачественной. Можно в нее прибавлять керосин. Котлы изготовителей из нашей страны менее прихотливы к качеству топлива;
дизельные агрегаты для отапливания выпускаются в варианте для пола. Их нельзя повесить к стенке;
требуется особое помещение для установки самого котла и емкости, в которой хранится горючее.

При подборе котла нужно брать во внимание тепловую изоляцию дома, площадь оконных и дверных проемов, толщину и материал стен, половых и перекрытий потолка. Качественный расчет может сделать бывалый теплотехник. При самостоятельном расчете исходят из того, что 1 кВт энергии тепла нужен для обогревания 10 кв. метров площади дома.

Котел монтируется в помещении высотой не меньше 2 метров. Стены должны быть сделаны из устойчивых к огню материалов. В помещении в первую очередь оснащается система вентиляции и окно.

Вернуться к началу

Схема стального жаротрубного котла.

эксплуатационная простота. Все процессы автоматизированы;
возможность быстрого перехода на другой вид топлива;
компактность;
результативность и большая продуктивность;
его не нужно подсоединять к газовой емкости или магистрали;
монтаж не просит согласований с различными службами.

В набор дизельного оборудования для отопления входят:

насос топливный;
горелка дизельная;
фильтр топливный;
датчики, контролирующие и поддерживающие температуру, а еще топливный расход;
ПДУ.

Бак расширительный, краны с круглым отверстием и насос для движения воды по замкнутому контуру не входят в набор поставки.

Для производства отопительных дизельных установок применяется сталь и чугун. Стальной котел легче и доступнее чугунного.

Вернуться к началу

Схема жидкотопливного котла конденсационного.

Выбор систем отопления, работающих на топливе жидком, очень широк. Однако не любое оборудование обладает хорошим качеством. При подборе необходимо смотреть на ведущих производителей и на документы, которые указывают на прохождение товаром сертификации в Росгосстандарте.

Для применения в быту прекрасно подойдут котлы марки “Сатурн” (Saturn), изготовленные в Корее. Они обладают высокой производительностью и длительным рабочим сроком. В уходе простые и эксплуатации.

Двухконтурники “Китурами” (Kiturami) отлично прогревают воздух в помещениях и воду для разных нужд. Оснащаются турбоциклонной горелкой, которая выделяется пониженным расходом топлива. Пульт температурные регулировки имеет 7 режимов. Фирма выпускает несколько моделей котлов.

Востребованы котлы “Будерус” (Вuderus), выпускаются в Германии. Они выделяются экономией и внешней красотой. Собраны на очень технологичном оборудовании.

Изделия компании “Виссман” (Viessmann) компактные, тихие. Мощность разных моделей меняется от 25 до 100 кВт. Прекрасно подойдут для обогревания больших по площади помещений.

Итальянские котлы “Ферроли” (Ferroli) разнообразных моделей имеют мощность от 23 до 3500 кВт. Применяются для обогрева помещений внутри универмаркетов и прочих помещений большого размера.

Положительная репутация у продукции марок “Сатурн” (Saturn), “Навиен” (NAVIEN), Olimpia.

Дизельные устройства для отопления считаются на данный момент прекрасной заменой централизованным системам отопления. Они выделяются высокой экономией и практичностью, не доставляют больших проблем в обслуживании. Уместно подобранный и установленый котел, обеспеченный высококачественным жидким топливом, не прекращает работу исправно долгое время и поддерживает в помещении необходимую температуру.