Теплоснабжение газом гаража

Отопление на газу гаража – тонкости технологии и безопасность

Теплоснабжение в гараже уже давно стало Очень важным и можно сказать, наболевшим, вопросом, для существенного количества хозяев автомобилей. Многие из нас знает, что для того, чтобы завести автомобиль в промерзшем за ночь гараже может понадобится большое количество времени, сил и нервов. И выход, кажется, очень прост – нужно только выполнить в гараже маленькую систему отопления, которая будет круглосуточно поддерживать в помещении температура +5-+10°.

Но напрашивается вопрос – а как же это сделать, если из всех современных «благ» в гараже есть только электричество. Да и то не всегда. В действительности решение все же существуют – можно провести отопление гаража газом.

Как это реально?

Теплоснабжение гаража газом очень популярно. И причина подобной популярности прячется в очень привлекательной цены самого топлива.

Но, к тому же, может появиться несколько проблем:

Трудности с подключением – не всегда можно подсоединиться к магистрали газа, откуда и будет поступать горючее в вашу систему отопления. Можно применять газовые баллоны, но тогда цена отопления существенно возрастет.
Трудности могут появиться, так как подключением оборудования которое работает на газу вынуждены заниматься представители специализированной службы. А они ничего не подключат, пока вы не сделайте очень длительный ряд условий. Тем не менее, ради справедливости, нужно сказать, что все потребности предполагают максимальное обеспечение безопасности – другими словами, считаются вполне обоснованными.
В зависимости от подобранного вами отопительного оборудования может понадобится дополнительное помещение или больших размеров шкаф, где оно и буде установлено.

Принцип обогревания

Отопление на газу гаража может быть реализовано несколькими вариантами:

установка специализированного газового водогрея;
применение газовой пушки;
применение горелки, работающей на сжиженном газе.

Рассмотрим любой из перечисленных видов детальнее.

Теплоснабжение с помощью котла

Система реализации теплоснабжения на базе котла

Специализированный котел на газе в качестве отопительного элемента гаража монтируется в том случае, если существует возможность подведения воды.

По существу, у вас получится сделать в маленьком помещении полную систему отопления с котлом, трубами и отопительным прибором. Так как помещение достаточно маленькое, то в нем можно сделать систему отопления с конвективной циркуляцией носителя тепла.

Установка газового водогрея просит:

Наличия приточно-вытяжной вентиляции.
Индивидуальное помещение площадью не меньше 4 метров квадратных, стены которого сделаны из негорячего материала. Помещение в первую очередь должно иметь открывающуюся наружу дверь, ширина которой – не меньше 80 см.
Особое разрешение от служащих службы газа.

С одной стороны, создание полноценной системы отопления с котлом работающим на газе предоставляет возможность качественно обогревать автогараж. Но большое количество требований и условий для реализации делают подобное отопление не самым лучшим.

Используем газовую пушку

Газовая пушка от Ballu будет Вам служить долго и надежно

Теплоснабжение гаража газовой пушкой считается для многих автолюбителей наиболее подходящим и доступным.

По существу, подобная пушка считается подобием электрической. Но разница заключается в том, что цена применяемого для обогревания газа намного меньше, чем цена электрической энергии.

Рабочий принцип пушки очень прост. Газ, подаваемый из баллона, горит в маленькой горелке при этом выделяемое тепло, с помощью маленького вентилятора, довольно распространяется быстро по помещению.

О рабочем принципе данного оборудования читайте тут: http://kvarremontnik.ru/gazovye-teplovye-pushki-ot-ballona/

Положительным качеством применения газовой пушки, кроме низкой цены применяемого топлива, считается еще и то, что она позволяет прогреть помещение очень быстро. С другой стороны, минус пушки заключается в том, что продукты горения, выделяемые во время сгорания газа, остаются в помещении. Другими словами — требуется частое проветривание.

Атмосферная горелка также моет стать надежным и качественным источником горячего воздуха для отапливания гаража.

Теперь в продаже выставлено несколько типов данного оборудования:

Каталитические газовые нагреватели – в керамических сотах горит газ, а выделяемое тепло распространяется по помещению. Рабочий принцип данного типа обогревательного прибора очень прост, а положительным качеством его считается то, что более 90% отходов, появляющихся во время сгорания газа, нейтрализуются.
ИК обогреватели – они тоже состоят из горелки и панели с керамическими сотами. Во время сгорания газа соты греются, поэтапно отдавая тепло в воздух. Минус подобного обогревательного прибора – выброс продуктов згорания в воздух помещения. Другими словами , снова-таки ребуется частое проветривание.

Приблизительно такой пушкой вы сумеете нагреть автогараж. На видео ниже детальный обзор GAS HEAT 50. Что интересно КПД данного устройства составляет фактически 100%. Еще одно ее положительное качество – нет надобности делать вентиляционную систему, о которой мы писали выше, так как в отличии от пушек на жидком топливе представляет собой устройство работает на пропане и не выделяет запаха и дыма. Проще говоря, предлагаем посмотреть данный обзор.

Специфики отопления на газу

Теплоснабжение газом, считается, бесспорно, очень выгодным способом обогревания гаража. Но экономия объяснима исключительно в случае, если было проведено прямое подключение к магистрали газа. А вот теплоснабжение гаража газом из баллонов экономным уже совсем не назовешь. Но если вы все таки захотели применять собственно балоны, то готовьтесь к тому, что менять их понадобится довольно постоянно.

В большинстве случаев может уходить до 2-3 баллонов на протяжении недели. Это доставляет много неудобств, так как требуется расходовать время на покупку баллонов.

Также, они просят специальных вариантов сбережения соответственно с правилами пожарной безопасности, газовый баллон должны пребывать в закрываемом металлическом шкафу, который размещён далеко от элемента нагрева. Более того, в зимнее время шкаф обязан быть утеплён.

Про то, какой вид теплоснабжения выбрать для обогревания гаража любой хозяин должен решать своими силами. Главное заблаговременно усвоить для себя все плюсы и минусы подходящих способов. Оборудование работающее на газу, с одной стороны, подходит очень хорошо. Но нужно брать во внимание тот момент, что применение газа всегда подразумевает возможность загорания.

Надеемся, что заметка была вам полезна. Станем сильно признательны, если поделитесь ею в соцсетях. Кнопки для этого находятся немного ниже. Также приглашаем вас вступить в нашу группу ВК.

Теплоснабжение гаража газом

Теплоснабжение гаража газом из магистрального трубопровода можно считать очень выгодным в долговременной перспективе. Горючее полностью горит и не загрязняет внешнюю среду. К большому сожалению, подобный вариант доступен не всем хозяевам гаражей.

Тот, кто имеет подобную возможность и решил пользоваться ею, должен предусмотреть пару моментов:

Покупка и установка оборудования которое работает на газу намного дороже электрических агрегатов;
Нельзя собирать и включать газовые системы своими силами. Это способны делать только специалисты-газовики. Риск при обращении с взрывоопасным веществом велик, опасность грозит не только имуществу, но и жизни.

В этом газ отличается от других видов топлива вроде электричества. С ним наоборот: сами электрические приборы и установка относительно дешевы, но весомы аннуитетные счета.

Когда говорят об отоплении на газу в гараже, сначала имеют в виду котел на газе, совмещённый с водяной сетью. Однако это не только один способ. Да и используется он как правило тогда, когда бокс расположен недалеко с домом и можно протянуть линию от домашней системы. В другом случае расходы могут стать необоснованно высокими.

Самое быстрое и эффектное отопление гаража — при помощи газовых тепловых генераторов или конвекторных обогревателей. Они работают на природном метане или на сжиженной пропан-бутановой смеси. Это аналог тепловой электрической керамической пушки. Теплогенератор быстро нагревает воздух в помещении, а благодаря небольшим габаритам может ставиться в любое место. Правда, для применения необходим еще и ток. При его помощи крутится вентилятор и действует пульт управления.

Балоны сжиженного газа следует сохранять в железном шкафу. Для постоянной работы во время крепких морозов его утепляют. И подготовьтесь к тому, что менять балоны придется спустя каждые 2-4 дня.

Теплоснабжение гаража котлом работающим на газе используется уже давно и отлично проверено опытом. Систему можно собрать таким образом, чтобы тепловой носитель циркулировал по трубам самостоятельно — это главное для отдельно стоящих строений. Работа насоса приводит к добавочному расходу электроэнергии. Система собой представляет закрытый контур из котла, соединительных труб и отопительных приборов.

Отопительные газовые котлы гаража бывают 2-ух типов: традиционные и конденсаторные. Первые выбрасывают появившийся при горении пар наружу через дымоотвод. С ним уходит и часть тепла. Конденсаторный аппарат может удерживать пар и конденсировать его, высвобождая энергию тепла и передавая ее воде. Ясно, что в данном случае топливный расход уменьшается.

Металлопластиковые трубы между собой соединяются соединителями. Не забывайте, что трубный диаметр при самотечной циркуляции должен составлять более, чем у принудительной.

Современные батареи тоже фиксируются очень легко. В стенки забиваются дюбеля. На них вешаются отопительные приборы таким образом, чтобы до пола оставалось не меньше 15 см.

Установка любой системы обогрева гаража газом просит разрешения службы газа.

Самое основное — установить котел. Общие условия такие:

незамерзающее строение с потолочной высотой не менее двух метров и площадью не менее четырех метров2;
в помещении должна обязательно быть вентиляция приточно-вытяжного типа;
окно размером 1 м2 для проветривания и как источник освещения;
стены сложены из негорючих или трудногорючих материалов;
дверь шириной не меньше 80 см, открывающаяся наружу.

Вспомогательные потребности нужно уточнить у здешних газовых служб.

Однако даже этот список значит, что установить котел в одном боксе с автомобилем не получится. Следует производить пристройку-топочную.

Паровое теплоснабжение в гараже дает возможность быстро и недорого прогревать помещения любой кубатуры. В маленьких строениях применяется пар малого давления, 0,1-0,17 МПа.

Рабочий принцип похож на гидравлическую систему: котел-парогенератор формирует пар, который через систему труб подается в отопительные приборы. Остывший конденсат течет (или перекачивается насосом) в приемник и оттуда вновь поступает на нагрев.

Пар способен генерить и традиционный генератор тепла, если собрать на него накопитель с прибором для определения величины давления. Парогенератор способна работать не только на газе, но и на иных видах топлива.

При паровом обогреве в отличии от водяного:

трубы имеют меньший диаметр;
поверхности батарей становятся меньше;
одинаково нагревается все помещение, без образования застойных зон;
отопительные приборы греются намного быстрее.

Есть у этого метода и собственные минусы:

невозможно управлять температурой батарей и та может подниматься до 100 °C и выше — это повышает вероятность загорания;
для устранения перегрева систему необходимо время от времени отключать;
нельзя медленно настраивать нагрев;
паровая установка шумит во время работы.

Схема расположения труб подбирается с учетом ваших возможностей и мощности котла. По конструкции она может быть однотрубной или двухтрубной. Последняя более непростая и сложная в работе, но она дает возможность настраивать нагрев и управлять каждым отопительным прибором отдельно.

По типу монтажного процесса отличают схему с нижней и верхней разводкой, с горизонтальным и вертикальным расположением труб.

Какой котел подобрать — напольный или настенный:

Как выполнить доступное теплоснабжение в гараже

Выбор способа обогревания гаражного помещения зависит от следующих решающих факторов:

продолжительность нахождения владельцев во время зимы;
доступность источников энергии, цена;
удобство применения.

Рекомендуем рассмотреть разные варианты решения проблемы и разобраться, как выполнить самое экономное и эффектное отопление гаража, подобающее к вашим условиям.

Чем лучше топить или выбор энергоносителя

В 99% случаев к гаражам не подведены централизованные теплосети, а тем более магистральный газ, благодаря этому хозяевам необходимо делать выбор независимый способ теплоснабжения. У вас в распоряжении остаются следующие источники энергии:

разные варианты твёрдого топлива – дрова, уголь, брикеты, сельскохозяйственные и иные горючие отходы;
соляра, отработанное масло;
электрическая энергия;
сжиженный баллонный газ.

Закон джунглей. Когда станете выбирать интересное горючее для обогревания гаража в зимнее время, имейте в виду существенную закономерность: чем дороже носитель энергии, тем дешевле и проще организовать теплоснабжение, какое будет удобным в работе. И наоборот, доступное либо бесплатное горючее в виде отходов и мусора принесёт много забот – затрат труда и первичных вложений денег.

Сжигание твёрдого топлива

Древесина и разные отходы – самое доступное горючее для отапливания, а в большинстве случаев оно достается и совсем бесплатно. На юге, не не бедных лесами, повсеместно используется другой вид топлива – очень маленькие агропромышленные отходы.

Для справки. Сельскохозяйственный мусор состоит из маленьких частиц, отсеянных от культур зерна на току. Это кусочки стеблей, измельченные комбайном сорняки, солома и другие отходы. Цена энергоносителя очень красива и стартует от 20 у. е. за 1 тонну.

После чистки зерновых остаются отходы, примененные для отопления

Если вы все таки захотели в зимнее время обогревать автогараж твёрдым топливом, подготовьтесь решать данные вопросы:

покупка либо изготовление печи (в совершенстве – котла);
монтаж дымоотвода;
хранение запаса дров, угля или отходов;
затраты труда на заготовку, камеру сгорания и прочистку от сажи.

Слаживать в гараже дрова — не очень хорошее решение

Выигрыш – в наличных средствах и хорошем обогреве помещения любых размеров, проигрышные моменты перечислены выше. Добавьте сюда время на растопку и прогрев (0.5—1 час). Поэтому делаем вывод: доступный обогрев твёрдым топливом подойдёт хозяевам гаражей и боксов, пребывающих там повседневно 4—6 часов и более.

Применение отработки и соляры

Обогревать бокс или автогараж дизельным топливом, купленным на заправочной станции, дорого и очень невыгодно. Необыкновенный вариант – теплоснабжение маленького участка помещения, где выполняются работы, при помощи переносного обогревательного прибора, чьи характеристики описаны в индивидуальном материале.

Масляная отработка – самый экономичный в плане финансов носитель энергии, хотя и не очень недорогой. Этот вариант можно рассматривать действительно, когда отработанные масла получается получать по низкой стоимости. Какие тут специфики и опасности:

Для сжигания топлива на жидкой основе используются самодельные буржуйки на отработке разных типов. Самая безопасная – печь – капельница, которую можно заказать мастерам либо сделать собственными руками.
Нужно устройство дымоотвода.

Котел на отработке капельного типа

Емкости с маслом занимают мало места, чем дрова. В большинстве случаев их размещают в подвальном помещении.

Отработку необходимо отстаивать и цедить.

Неизбежные спутники жидкотопливного обогревания – аромат и грязь, хотя для гаража это некритично.

Самодельные печи на отработке считаются пожароопасными.

Примечание. В силу простоты и дешевизны особенную популярность приобрели масляные чудо-печки, показанные на фото. Они обладают свойством стрелять пламенем, когда в горючем содержится небольшая частичка воды либо антифриза, отчего появляется пожар.

Плюсы использования отработки – высокая отдача тепла, быстрый розжиг и прогрев гаражного бокса, удобство в работе (масло долить легче, чем рубить и таскать дрова). Вывод следующий: если горючее достается дешево, либо вы проводите в гараже мало времени, то жидкое горючее – приемлемый вариант. Первоначальные вложения соизмеримы с дровяным теплоснабжением.

При применении соляры необходимо рассмотреть вариант дизельного воздушного отопителя фабричного изготовления типа «Планар», показанного на фото. При расходе горючего 250 мл за 1 час аппарат развивает отдачу тепла до 2 кВт. Есть обогревательные приборы и мощнее – на 3 и 4 кВт с потреблением дизеля 0.37 и 0.5 л/ч исходя из этого. Цена – в границах 330 у. е.

Обогрев электротоком

Теплоснабжение при помощи электрической энергии – самый удобный и недорогой вариант с точки зрения первоначальных вложений. Зато во время эксплуатации понадобиться платить по полному курсу – двухзонный счетчик устанавливать не имеет смысла, вы же не готовитесь работать в гараже ночью.

Укажем все плюсы электрического обогрева:

Электротоком топиться комфортно и безопасно. Пыль, грязь и запахи отсутствуют, не надо таскать дрова и бочки с горючим.
В продаже имеется широкий выбор самых разных электрообогревателей воздушного типа: конвекторные обогреватели, радиаторы масляного типа, тепловые панели и теплопушки.
Можно создать систему традиционного отопления с электрическим котлом (если дает возможность лимит мощности).
Обогрев гаража начинается сразу же после включения отопителя, удобная для работы температура достигается буквально за 30 минут (снова же, когда хватает мощности).

Дешевой миниатюрный тепловой вентилятор способен подогреть лишь часть помещения, где проводятся работы

Недостатков только два, но – критических: цена электрической энергии и ограничение лимита используемой мощности, не позволяющего установить хороший тепловой источник. К примеру, если в договоре с управляющей компанией указана цифра 3 кВт, то ставится дизайн радиатор всего на 2 кВт, не способный хорошо подогреть автогараж в зимнее время.

Для справки. Порой автомобилисты используют в боксах самодельные «козлы» и тепловые вентиляторы, несмотря на ограничение. Почему так делать нельзя: появляется опасность загорания проводки, напряжение падает у соседей, а в случае проверки служащими электрических сетей вас ждет большой штраф либо выключение.

Электрическое отопление – вариант для непродолжительного нахождения в гараже. Пришли – включили отопитель – выполнили за 1—2 часа намеченную работу – отключили обогрев и ушли. Если же вы воплотили помещение в мастерскую, где проводите время работы, то понадобиться платить существенные суммы за расход электрической энергии.

Обыкновенный настенный дизайн радиатор нагревает воздух в комнате существенно очень медленно теплового вентилятора

Отопление на газу

Этот способ обогревания помещения под хранение автомобиля позволителен для обитателей РФ, где цена в рознице сжиженного газа не высокая. Украинцам топить гаражи пропаном выйдет очень дорого.

Местное отопление от баллонов с газом так же безопасно и удобно, как электрическое. Причем в Российской Федерации стоимость энергоносителя ниже. Однако тут прячется ряд опасностей:

необходимо где нибудь поставить пропановый баллон, чтобы не мешал работать;
вам нужно будет иногда возить резервуар на заправку;

Во время работы резервуар обмерзает, отчего газоподача ухудшается

для сжигания пропана нужно оборудование фабричного изготовления, своими силами делать атмосферные горелки очень не рекомендуется;

понадобится дымоотводная труба на улицу.

Если сложить материальные затраты, проблемы организации аналогичного теплоснабжения и дозаправку баллонов, то плохие моменты перекроют часть позитива от удобств эксплуатации.

Сравнивание стоимости 1 кВт теплоты, получаемой от самых разных источников энергии в условиях России и Украины, опубликовано на данной странице.

Как организовать воздушный обогрев

Данный вариант теплоснабжения предполагает прямой разогрев воздуха в гаражном помещении от подобранного теплового источника. Таким как правило выступает любой из указанных агрегатов:

буржуйка на твёрдом топливе;
печь – капельница на отработке;
электрообогреватель – дизайн радиатор, масляный отопительный прибор либо теплопушка;
газовый радиатор.

Примечание. Мы осознанно не включаем в перечень устройства для отопления, выделяющие продукты горения прямо в пространство помещения, — дизельные печурки типа «Саво», теплопушки прямого действия и газовые ИК обогреватели. Осмотрите любой форум автомобильной стилистики и удостоверьтесь, что клиенты в отзывах жалуются на головные боли и нехорошее самочувствие от вдыхания выхлопных газов.

Такие же обогревательные приборы выбрасывают продукты сжигания соляры прямо в пространство помещения

Установка дровяные печи и отработке

Прямой нагрев воздуха в гараже путем сжигания недорогого топлива – дров и самых разных отходов – наиболее экономный способ теплоснабжения. Но организовать его нужно с умом, иначе отопитель станет согревать один угол помещения, а противоположный так и остается холодным. Ясно, что печь не установишь посреди комнаты, значит, вопрос теплораспределения следует решать иначе.

Чтобы выполнить эффектное отопление воздушного типа гаража или бокса собственными руками с использованием дровяной печки, воспользуйтесь нашими советами:

Закажите, приобретите или своими силами сделайте экономную буржуйку, а не просто металлическую коробку с трубой. Варианты печей с чертежами, схемами и руководствами по сборке вы сможете найти в подобающей статьи.
Площадь теплообменной поверхности стенок отопителя должен подходить размерам помещения. Расчет такой: чтобы подкидывать поленья с интервалом в 3—4 часа и одинаково прогревать автогараж 20 м?, площадь греющей поверхности должна составлять 1 м?.
В расчет не принимается часть корпуса вокруг зольника (она несильно нагревается). Зато принимается во внимание площадь конвективных ребер, приваренных к стенкам с наружной стороны.
Установите буржуйку в подобранном месте и в первую очередь организуйте обдув корпуса любым вентилятором – бытовым, для вытяжек или компьютерным кулером. Благодаря принудительному движению воздуха тепло эффектнее отбирается у стенок камеры сгорания и равномерно делится по боксу.

Варианты обдува дровяной печки

Перед выпуском на улицу дымоотвод проложите в горизонтальном положении вдоль стенки, так он отдаст больше тепла в пространство помещения.

Дымоходную трубу подымите на высоту 5 м, считая от колосниковой решётки, и снабдите ее шибером для регулировки тяги. Снизу предусматривайте конденсатосборник, колпак прилаживайте на собственное усмотрение.

Примечание. Расчет площади теплообменной поверхности печки позаимствован из практики нашего эксперта Виталия Дашко. Вычисление правильно для гаражей высотой не больше 3 м.

Есть конструкции самодельных печек, ориентированные на отопление воздушного типа мастерских, гаражей и других хозпостроек. Ниже представлена схема буржуйки, выполненной из баллона с газом и оборудованной индивидуальной камерой нагрева, сквозь которую вентилятором продувается воздух. Если понадобится через теплообменный аппарат можно прогнать и воду.

Совет. Если вы не так давно заменили в доме газовый котел напольный, не стоит спешить его выкидывать. Отвезите устаревший аппарат в автогараж, подсоедините к дымоотводу и топите дровами, нагнетая в порожнюю водяную рубашку воздух при помощи кулера (со стороны нижнего отрезка трубы). Тогда и печь варить не придется.

Все сказанное выше одинаково относится к буржуйкам на отработке. Только одно отличие – расположение топливной емкости, питающей капельницу. Держите бачок подальше от печки, чтобы произошло загорания. Традиционный двухкамерный чудо-отопитель не применяйте – он пожароопасен и расходует до 2 литров отработки за 1 час. Пользуйтесь моделями с капельной горелкой.

Расположение электронагревателей

Первое, что нужно выполнить, — по правилам выбрать отопительные электрические приборы по мощности. Если у вас есть желание согревать гаражное помещение полностью, то замерьте его площадь и получившуюся квадратуру умножьте на 0.1—0.15 кВт. Другими словами, на бокс 20 м? понадобится 20 х 0.15 = 3 кВт мощности тепла (а она равна электрической), достаточной для поддержки плюсовой температуры окружающей среды.

Сейчас переходим к советам:

Если ваша работа в гараже носит периодический и недолгий характер, лучше сэкономить и приобрести мобильной тепловой вентилятор либо тепловую панель. Он размещается в нужном месте и нагревает лишь часть комнаты. Тепловая (она же – электрическая) мощность устройства – 50% от расчетной.
Постарайтесь пользоваться нагревателями, оснащенными турбиной либо вентилятором, чтобы лучше и быстрее распределять тепло.

Подвесной инфракрасный прибор греет поверхности, находящиеся в зоне его действия

Правильное решение для конвекторных обогревателей и прочих приборов настенного типа – установить несколько малых систем обогрева в различных точках взамен одного большого. Тогда автогараж прогреется одинаково, а при нужде половина отопителей выключается.

Не идите на поводу у менеджеров, пытающихся подсунуть очень дорогой прибор под видом технологического и очень технологичного изделия. КПД всех электрических обогревателей одинаков и равён 98—99%, разница – в способе отдачи тепла.

Разные способы теплоснабжения можно скомпоновать. К примеру, над верстаком имеется смысл повесить тепловую панель, обеспечивающую здешний нагрев. Остальной автогараж обогревайте печью или теплопушкой – что рентабельнее.

Водяная система отопления

Нужно понимать, что устанавливать традиционное отопление есть смысл, когда вы находитесь в гараже регулярно. Иначе расходы себя не оправдают, ведь не считая теплового источника и топлива потребуется приобрести:

чугунные либо стальные батареи (как вариант, сварить из труб регистры);
насос циркуляционный;
расширительный бачок;
трубы на магистрали;
незамерзающий тепловой носитель – антифриз.

Для справки. Гаражное помещение топится иногда, благодаря этому обыкновенной водой заполнять систему нельзя.

Зная необходимость в количестве тепла для нагревания помещения (рассчитывали в прошлом разделе), выберите мощность отопительных приборов либо проверьте длину труб самодельного регистра по таблице:

Примечание. В таблице под t1 имеется в виду температура носителя тепла, t2 – воздуха в комнате.

Методика расчета следующая. Берем трубу профильную DN 80 (O89 мм) и выясняем по таблице, что 1 м длины достаточно для обогревания площади 1.37 м?. Берем квадратуру гаража, к примеру, 20 м? и делим на данную цифру: 20 / 1.37 = 14.6 м – вся длина греющей части. Распределяем ее на 2—3 отопительных прибора и варим регистры по чертежу.

Насос циркуляционный нужно взять наименьшего давления (4 м водного столба), бак расширительный – очень маленького объема. Трубы – полипропилен, сталь либо металопластик размером DN 15. Потом установите отопительные приборы на 2 разных стены и соберите обычную отопительную систему с двумя трубами закрытого типа, подключенную к источнику тепла по схеме:

Взамен дровяной печки с гидроконтуром в схему ставится электрический котел или остальной тепловой источник

В качестве водогрейной установки можно задействовать:

буржуйку на дровах или отработке с гидроконтуром, показанную выше на схеме;
теплообменный аппарат – экономайзер самоварного типа, устанавливаемый на дымоотвод;
электрический Трубчатый нагреватель, встроенный в вертикальную трубу профильную, как нарисовано на схеме;
настоящий электрический котел либо твердотопливный аппарат.

Самый простой электрический котел с регистром

Совет. Не забывайте прибавить в схему фильтр – непромывной фильтр и шарнирные краны для отсечения теплового источника и водного слива из системы. В верхней точке выставьте автоматизированный кран Маевского, а на батареях – воздухоотводчики для спуска воздуха.

Почему мы не советуем сделать в гараже систему открытого типа, как самую обычную и недорогую? Причина – антифриз, который станет испаряться из открытого бачка, что небезопасно для здоровья (этиленгликоль ядовит), уже не говоря о цене носителя тепла.

Западноевропейский опыт

Если вы наберете в поисках фразу «garage heating» и осмотрите картинки на английских сайтах, то никаких дровяных и масляных печек в западноевропейских гаражах не обнаружите. Чем греются тамошние автолюбители:

работающими от электричества переносными отопителями;
инфракрасными подвесными обогревательными приборами;
агрегатами отопления воздушного типа (калориферами).

Подвесной аппарат отопления воздушного типа не занимает полезную площадь в гараже

Первые 2 варианта мы уже разглядывали выше. 3-ий способ – это тоже далеко не новинка: нагретая в котле вода идет через отопительный прибор, обдуваемый мощным осевым вентилятором. В совершенстве аппарат вешаются к потолку и распространяет горячий воздух по всему помещению.

Плюсы данного варианта – компактность, скорость прогрева и возможность кондиционирования летом (в отопительный прибор направляется охлажденная вода взамен нагретой).

Калорифер, сделанный из автомобильного отопительного прибора

Минус один – очень высокие расходы на оборудование, ведь тепловой носитель необходимо согревать в котле и подавать по трубам к калориферу. Однако если автогараж пристроен к личному дому, то проблема легко решается путем подсоединения отопительного прибора к гидравлической системе отопления строения.

Справка. Многие гаражные умельцы уже пользуются аналогичным обогревом, устанавливая рукодельный аналог калорифера, выполненный из автомобильного отопительного прибора и любого подходящего вентилятора. Как это реализовано, обращаете внимание на видео:

Выводы и ценные советы

Из всего сказанного выше, а еще на основании функциональных наблюдений напрашиваются такие выводы:

Несмотря на все трудности со сжиганием твёрдого топлива, дрова и другие отходы занимают позицию лидера среди источников энергии благодаря подходящей цене.
По такой же причине во множестве гаражей сделано отопление воздушного типа. Оно обычное в применении и дает возможность быстро обогревать помещение.
Эффективности воздушному обогреву придаёт понудительный обдув теплового источника или прокачка воздуха сквозь камеру нагрева.
Традиционное отопление более уместно в мастерских и автосервисах, для приватного гаража система дороговата.
Электрообогрев – дополнительный и кратковременный вариант, который легко осуществить, но трудно платить во время эксплуатации.

Какой бы способ теплоснабжения вы ни подобрали в гаражном помещении, немалую роль сыграет степень утепления строения. Металлическая коробка со щелями в притворах ворот совсем не сдерживает тепло и не поддается прогреву, благодаря этому обогревать ее дорого и не имеет смысла. Иное дело – стенки из пенобетонов либо теплоизолированные с наружной стороны пенополистиролом, — в аналогичных гаражах экономия вполне достижима.

Теплоснабжение гаража газом: обзор разнообразных видов оборудования

Теплоснабжение гаражного помещения – важный вопрос для большинства хозяев автомобиля. Это не только проявление заботы о любимом средстве передвижения, но еще замечательный способ организовать мастерскую, добавочную площадь для хранения нужных в обиходе вещей. Большое распространение на сегодняшний день получило теплоснабжение гаража газом. Если автогараж расположен у вас на участке так, что его можно подсоединить к магистральному газопроводу, то вопрос обогревания фактически решён. Теплоснабжение гаража также бывает независимым, для его благоустройства вы можете подобрать как переносное, так и стационарное оборудование.

Плюсы отопления на газу в гараже

Низкая цена если сравнивать с электротоком;
Небольшой расход – для поддержки в гараже комфортной температуры вам не понадобится высоких объемов топлива;
Возможность использования газа в баллонах для обустраивания индивидуального отопления;
Газ — природное горючее, которое полностью горит и не выделяет в воздух веществ которые вредны для здоровья.

Тем не менее, есть некотороые трудности во время установки отопления на газу:

Приобретение нужного оборудования востребует крупных начальных вложений;
Включать газовые установки своими силами запрещено законом, вам для этого потребуется мастер;
Есть потребности к безопасности данного оборудования, которые нужно выдерживать.

Стационарное оборудование работающее на газу

Стационарное отопления на газу в гараже — котёл

Сюда относится специализированные котлы, к которым прикрепляется система водяных труб. Чтобы их установить вам потребуется разрешение от службы газа, а еще обустройство приточно-вытяжной вентиляции. Так как автогараж считается пожароопасным объектом, котел выносится в индивидуальное помещение размерами не меньше 4 кв.м. со стенками, покрытыми негорючими материалами. По нормативам в теплогенерирующей установке также должна быть дверь шириной как минимум 800 мм.

Преимуществом применения стационарного котла считается возможность настоящего, круглосуточного обогревания постройки. При этом вам не надо проверять работу оборудования. В то же время, установка котла от вас потребует существенных вложений, которые оправдаются только в долговременной перспективе. Этот вариант стоит рассматривать тем хозяевам автомобиля, кто думает открыть в гараже мастерскую или маленькое производство.

Мобильное оборудование работающее на газу

В данном случае идет речь о непостоянном (периодическом) отоплении гаража с помощью самых разных приборов с функцией нагрева, которые питаются от баллонов с натуральным или сжиженным газом. Это могут быть теплопушки, горелки и конвекторные обогреватели.

Газовые пушки собой представляют мощные приборы обогрева с маленькой горелкой, тепло от которой распространяется быстро по комнате с помощью вентилятора. Их хорошо применять для недолговременного, а еще локального обогревания помещения. Минус прибора — выделение в воздух продуктов горения, которые очень быстро скапливаются в помещении. Подобным образом, вам потребуется обустройство высококачественной вентиляции.

Мобильное теплоснабжение гаража газом — теплопушка

Газовые радиаторы как правило оснащаются вентилятором, который помогает быстрой циркуляции нагретых масс воздуха, а еще термостатическим клапаном. Они компактные, дешевые, не опасны в применении, совместимы с системой сжиженного газа. Однако, как и газовые пушки, они просят организации вентиляции или специализированного дымоотвода.

Довольно обычными переносными устройствами считаются горелки. Они подключаются как к большим баллонам, так и к мини-баллончикам с газом. Ввиду открытого пламени горелки считаются небезопасными для непрерывного применения в гараже.

Специфики теплоснабжения гаража газом из баллонов

По правилам пожарной безопасности сохранять газовые баллоны следует в специализированном шкафу, выполненом из металла. Располагать его необходимо в удалении от воспламеняющихся предметов и радиаторов. Побеспокойтесь, чтобы шкаф располагался выше линии пола – так при утечке газа вы сумеете быстро заметить и поправить проблематику.

Теплоснабжение гаража газом из баллонов в специализированном шкафу

Выбор оборудования которое работает на газу для гаража зависит от периодичности и целей его применения, возможностей в финансовом плане заказчика. С одной стороны, установка стационарного котла обходится дорого, со второй – теплоснабжение с помощью баллонов доставляет множество неудобств. Во время крепких морозов менять балоны приходится каждые 2-4 дня, что тоже выливается в большую сумму. И не нужно забывать о пожарной безопасности гаража.