Спускник воздуха системы обогрева

Воздух в системе обогрева считается источником массы проблем. Из-за воздушных пробок нарушается циркуляция носителя тепла в отопительных приборах, в конце концов их прогрев ощутимо ухудшается. В трубах возникает треск и щелчки. Для решения данной проблемы следует установить автоматизированные и ручные спускники воздуха системы обогрева.

Виды кранов Маевского и рабочий принцип

Самыми популярными считается краны Маевского таких видов:

автоматизированные;
механичные (ручные, воздухоотводчика).

Общая цель у них таже самая – удалять собравшийся воздух из системы обогрева.

Автоматизированный

Как следует из названия данного устройства оно не прекращает работу своими силами и не просит вмешательства человека, так как автоматично отводит воздух из сети. Клапан для вывода газов размещён сверху или с боковой стороны.

Автоматизированный кран Маевского состоит из таких деталей:

корпус;
крышка корпуса;
поплавок;
жиклёр;
держатель;
золотник;
пружина;
кольцо уплотнения клапана и корпуса;
пробка.

Внимание! Ставить автоматизированный спускник воздуха необходимо только вертикально. При другом расположении устройство начнёт протекать.

Соединительная резьбовая часть подобного кран Маевского может быть прямой или Г-образной (угловой). Устройства последнего типа нередко ставят на отопительные приборы взамен воздухоотводчика.

Рабочий принцип автоматизированного кран Маевского следующий: воздух поступает в верхнюю часть корпуса, опуская поплавок и вытесняя из устройства воду. Поплавок опускаясь, действует на держатель, который открывает клапан, выпускающий наружу воздух. Как только весь газ вышел, вода заполняет корпус и поднимает поплавок обратно. Одновременно с этим держатель закрывает клапан с отверстием для вывода воздуха, чтобы тепловой носитель не вытекал наружу.

Устройства автоматизированного типа сильно реагируют на качество жидкости в системе обогрева. Чтобы они подольше прослужили без перебоев, рекомендуется ставить очистительные фильтры.

Механический

Корпус ручного спускника в большинстве случаев создан из латуни, имеет обычную конструкцию и ограниченные размеры. Весомой частью всего воздухоотводчика считается отсечной клапан игольчатого типа. Чтобы применять его и выгнать воздух, нужно провернуть винт против часовой стрелки на один оборот специализированным ключом, отвёрткой или рукой, все зависит от модели устройства. Игла открывает отверстие и через него выходят газы. В данный момент будет слышен слабый звук шипения. Как только весь воздух вышел, через отверстие начинает вытекать тепловой носитель. Потом нужно завинтить винт до конца.

Внимание! Если отопительная система понудительная, то перед спуском воздуха следует выключить циркулярные насосы.

Единственный минус устройств механического типа – все действия с ними необходимо проводить ручным способом.

В однотрубных системах с конвективной циркуляцией роль кран Маевского играет бак расширительный открытого типа. Если поставлен закрытый гидроаккумулятор, то в систему обогрева нужно встроить автоматическое устройство отвода воздуха.

Трубы в сетях с циркуляцией принудительного типа должны содержать подъём от ключевого стояка к другим. Автоматизированные краны Маевского устанавливаются на самых высоких точках сети, так как собственно в них собирается газ, а еще в местах вероятного накопления (коллекторы).

Воздухоотводчика ставится на батареях сверху с правой стороны или слева на боковой стороне. Основная часть всех газов выводится из сети теплоснабжения через автоматизированные краны Маевского, и лишь небольшая доля через механичные устройства.

Установка воздухоотводчика на отопительный прибор в ванной

Внимание! В первую очередь убирают воздух из системы, и лишь потом из отопительных приборов.

Чтобы было легче и быстрее поменять автоматизированный кран Маевского, рекомендуется ставить его на отсекающий клапан. Во время откручивания приспособления для отвода воздуха, он отсекает тепловой носитель.

Решение проблем автоматизированного кран Маевского

Из-за некачественного носителя тепла у автоматизированных устройств с каким то периодом закоксовывается игла, а точнее на ней оседают соли. В конце концов она не может полностью закрыть отверстие для вывода воздуха. Результат – тепловой носитель начинает вытекать наружу через него. Чтобы помочь в решении этой проблемы, следует снять кран Маевского, открыть крышку и почистить от всех примесей иглу и кулисный механизм. После этого собрать снова и установить на место.

Ещё одна очень часто встречающая неполадка – это растрескивание уплотнительной резинки, расположившейся в крышке корпуса. Как только кольцо разрывается из-под крышки начинает вытекать тепловой носитель. Чтобы убрать данную проблему, нужно либо поменять кольцо уплотнения или накрутить взамен неё на резьбу ФУМ-ленту.

Стоимость механического кран Маевского стартует от 40 рублей. У автоматизированных устройств она подчиняется от изготовителя, диаметра подсоединения и материала из которого он сделан. Самым идеальным вариантом считаются краны Маевского из латуни, так как стальные склонны к коррозии. Цена устройств из латуни стартует от 400 рублей.

Причины, в следствии которых воздух проникает в систему

Очень часто воздушные пробки появляются в системе обогрева после продолжительного простоя, ремонта либо замены каких-нибудь деталей. Также из-за чрезмерно быстрого наполнения сети носителем тепла появляются воздушные пузырьки, благодаря этому заливать его стоит плавно. После первичного залива жидкости, в системе всегда появляются воздушные пробки. Так как в водной массе есть растворённый кислород, при нагревании он начинает испаряться и подниматься в самые высокие места, замедляя циркуляцию носителя тепла.

воздух в батарее

Кроме шума и слабого прогрева отопительных приборов воздух в системе обогрева помогает коррозии труб и скачкам давления в сети. Особенно он опасен для циркулярных насосов мокрого типа, поэтому во время работы их скользящие кольца просят непрерывного смазывания носителем тепла.

Чтобы вся сеть прослужила подольше, следует оборудовать спускниками воздуха все отопительные приборы, котёл, коллекторы и иные места, где прохождение воздуха затруднено. Если после спуска газов система все равно не нагревается подобающим образом, рекомендуется слить весь тепловой носитель, чтобы вымыть трубы, так как основой плохой циркуляции может быть ненужная её загрязнённость.

Автоматизированный кран Маевского: рабочий принцип, необходимость установки, монтажные правила клапана

Образование воздушных пробок – это специфическая особенность для систем традиционного отопления. С данной проблемой сталкивались все, кто жил в домах или жилых площадях с подобным теплоснабжением. В открытых системах она решается просто – воздух выходит настоящим путем. А для закрытых систем традиционного отопления, также централизованного, необходимо использовать специализированные устройства, чтобы освободится от воздуха в тепломагистралях. Такими устройствами считаются ручные и автоматизированные краны Маевского.

Образование газов в системе обогрева

В центральных отопительных системах воздух есть всегда. После завершения отопительного периода тепловой носитель сливается, в системе остается воздух. Его излишек необходимо стравливать, когда осенью система снова заполняется водой. Аварии и плохие уплотнения запорной аппаратуры тоже являются источниками поступления воздуха в тепловые магистрали.

В неверно спроектированных независимых отопительных системах уже в ходе эксплуатации возможен подсос воздуха снаружи.

В процессе подпитки системы в нее проникает растворенный в водной массе воздух, выдиляющийся в виде пузырьков в местах с невысоким давлением и маленькой скоростью носителя тепла.

В самом теплоносителе содержится кислород, который выделяется при нагревании.

Некоторые металлы в системе, к примеру, алюминий, помогают выделению из воды водорода.

Появившиеся газы и выдиляющийся воздух поднимаются и скапливаются в местах, где затруднено их прохождение. Отсюда и воздушные пробки.

Очень часто местами накопления газов являются верхушки секций отопительных радиаторов. Воздушные пробки мешают нормальной циркуляции носителя тепла, и несколько последних секций отопительного прибора остаются холодными в виду того, что в них не поступает нагретый тепловой носитель. Благодаря этому в каждый радиатор поставлен ручной кран Маевского. Это, в основном, воздухоотводчика, который возник в системах централизованого отопления в первой половине 30-ых годов XX века. В техдокументации его называют радиаторным игольчатым воздушным клапаном.

На данный момент уже используются более непростые автоматизированные клапаны, благодаря которым воздух из системы отводится сам.

Где необходимо ставить краны Маевского

В закрытых отопительных системах, чтобы обеспечить вывод воздуха из них, соблюдают конкретные монтажные правила:

Трубы с горячим носителем тепла прокладывают таким образом, чтобы совпадало направление движения выделившегося воздуха и воды, другими словами нагретый тепловой носитель поднимался от главного стояка к удалённым;
Воздухосборники ставятся в высшей точке. Выделение растворенного воздуха происходит при снижении скорости носителя тепла, а она самая маленькая собственно в верхней точке;
Приспособления для стравливания воздуха ставятся в местах наиболее вероятного накопления газов, к примеру, при поворотах и переходах на меньший размер трубы, и на каждом радиаторе теплоснабжения.

Газоотводчики в первую очередь ставят на металлических отопительных радиаторах. В результате химреакции при контакте носителя тепла с алюминием возникает водород, который нужно отводить.

Несколько в меньшем объеме, но та же проблема есть и для отчасти радиаторов из биметалла, ведь алюминий есть и в них.

В полностью биметаллических батареях контакта алюминия с носителем тепла нет, но производственники настоятельно советуют ставить газоотводчики и на них.

Радиаторы панельные из стали из-за неординарной конструкции уже на предприятии укомплектовываются воздухоспускными клапанами.

На чугунных батареях устаревших форм и трубчатых конструкциях газоотводчики неэффективны. Так как в них убирание воздуха происходит лишь с некоторой частью носителя тепла, эффектно работают только обыкновенный или кран шарового типа.

Устройство автоматизированного кран Маевского

Рабочий принцип автоматизированного воздушного клапана возведен на применении силы тяжести поплавка. Если поплавок поднят, то кран закрыт, а открытие клапана происходит, когда поплавок опускается вниз.

В латунном корпусе поплавок из нержавейки или полипропилена совмещается через коромысло с подпружиненным золотником. Если в корпус кран Маевского подается воздух из системы, поплавок отжимается вниз, золотник открывает отверстие для сброса газов. По мере убывания воздуха корпус заполняется водой, поплавок подымается и золотник, двигаясь, закрывает отверстие. Запорный колпачок на штуцере золотника предохраняет утечку носителя тепла в случае неисправности устройства и оберегает от грязи и пыли отверстие для сброса воздуха.

Сейчас возникли устройства с функцией принудительного закрытия воздушного клапана, чтобы имелась возможность убирания воздуха исключительно под контролем мастера. Клапан обратный специализированной конструкции, исполняющий функции встроенного автозапора, позволяет ремонт и замену кран Маевского без выключения системы обогрева.

Автоматизированный вентиляционный клапан самой разной конструкции может работать при температуре от -10 до + 120 °C, но просит ухода, периодического осмотра, очистки либо замены. Чтобы автоматизированный кран Маевского работал надежно и без сбоев, он должен находиться под гидростатическим давлением, другими словами должны выдерживаться потребности к рабочему давлению в системе обогрева.

Характеристики автоматизированных кранов Маевского

Первой характеристикой устройства считается диаметр внутри соединительного элемента, другими словами диаметр подсоединения. Самые популярные диаметры, с которыми делаются краны Маевского, это 1/2” и 3/4” (полдюйма и три четверти дюйма), которые в метрической системе единиц считаются в миллиметрах и обозначаются исходя из этого Dу 15 и Dу 20.

Также устройства автоматические отличаются параметрами:

температура работы. Очень часто выпускаются устройства с температурой среды работы 100– 110 °C ;
давление срабатывания. В основном, автоматизированные краны Маевского рассчитаны на 10 бар, другими словами 16 атм.

Отдельно в большинстве случаев указываются материалы, из которых сделаны корпус, поплавок и пружина. Как правило пружина, как и корпус, делается из латуни, а поплавок – из полипропиленовой смолы.

Автоматизированные краны Маевского отличаются по видам резьбы, которая может быть внешняя или внутренняя. По конструкции они могут быть прямые и угловые.

Установка автоматизированных кранов Маевского

На отопительных радиаторах очень часто ставятся угловые вариации, хотя есть и специализированные модели, которые предназначены исключительно для радиаторов. Если диаметр коллектора отопительного прибора не отвечает соединительному диаметру воздушного клапана, применяются переходники.

Если в конструкции кран Маевского не предполагается запорный клапан, то его можно выбрать отдельно и установить в радиатор, а потом уже к нему присоединить кран Маевского. Очень важен подобный вариант монтажа в традиционной отопительной системе, когда можно снимать и очищать автоматическое устройство без слива носителя тепла. Тем более, что именно в подобных системах вода имеет самые разные примеси и химические элементы, которые засоряют золотник и подпирающий его механизм. Благодаря этому очищать кран Маевского приходится постоянно.

Кран Маевского ставится вертикально, защитным колпачком вверх, в наивысших точках трубопровода и приборов с функцией нагрева, в местах, где есть возможность накопление воздуха. В конструкции корпуса предполагается монтажный шестигранник, за который и выполняется установка прибора простым рожковым ключом. Монтаж за корпус рычажным ключом решительно запрещен, так как это приводит к повреждению корпуса и, поэтому, к нарушению работоспособности всего устройства.

Отопительный радиатор должен ставиться с маленьким наклоном, чтобы поднять секцию отопительного прибора, в которую ставится кран Маевского. Этот нехитрый прием позволяет упростить выход воздуха к прибору.

Краны Маевского – это обязательные элементы любой системы обогрева одинаково с отопительными приборами и котлом. В системах, где газы скапливаются постоянно, автоматизированные газоотводчики разрешают поддерживать в хорошем состоянии все детали и температуру в помещениях без строгого контроля.

Автор: Вадим Николаевич Лозинский

Как не прекращает работу автоматизированный спускник воздуха системы обогрева в личном доме

Если в системе отопления скапливается воздух, то он может стать препятствием для ее правильной работы. Эта проблема у обитателей домов и квартир очень часто появляется в начале отопительного периода. Трубный шумовой фон, остывшие батареи, коррозия металлических элементов – все то, что помогает появлению пробок из воздуха. К слову, охранная система теплоснабжения личного дома способна не допустить такие же ситуации. Ведь пробки могут возникать даже в замечательно спроектированных и правильно собранных системах отопления.

Для решения этого вопроса, необходимо разобраться в вопросе «почему так происходит?» и «зачем необходимо своевременно применять спускник воздуха системы обогрева?»

Что провоцирует накопление воздуха в системе отопления?

Так уж произошло, что подобное понятие, как «воздушные пробки» знакомо большинству наших сограждан, и «всплывают» эти не очень добрые воспоминания, когда сезон начинается теплоснабжения, когда в дома начинает поступать тепло. В квартире верхнего этажа батареи либо не греются, а если и греются, то только частично, когда горячий только низ.

Чтобы понимать, как же возникает воздух в трубах, необходимо помнить, что причин для этого есть несколько:

неграмотно изготовленные работы по ремонту;
неисполнение при установке нужных величин и направленностей наклона трубопроводных магистралей;
при падении водного уровня, когда получившиеся пустоты заполняются воздухом;
пространство с воздухом создается также, когда нагревающаяся вода образовывает пузыри, а те, поднявшись вверх, скапливаются;
в случае неправильного наполнения системы обогрева, когда трубы заполняются водой чрезмерно плавно и при этом выполняется спуск воздуха из системы обогрева;
при плохой герметизации трубопроводных стыков, благодаря чему идет утечка носителя тепла, более того тут течь фактически незаметна, ведь горячая вода способна тот час же испариться, и вот через эти швы прекрасно всасывается воздух;
дефект устройств воздухозабора;
когда трубы находятся на различной высоте, например, подключение «пола с подогревом» к системе отопления.

Какими способами можно удалять воздух из систем?

Аналогичный вопрос появляется не на ровном месте, ведь каждый из вышеперечисленных факторов может появиться у любого владельца дома.

Процедура осуществляется любыми способами, все зависит от вида циркуляции носителя тепла: природная или понудительная.

Подобным образом, для системы обогрева с конвективной циркуляцией предполагается расширительный бачок, находящийся в самой высокой ее точке, через который можно убрать появившуюся пробку. Такой спускник воздуха системы обогрева очень простой.

Для систем с принудительным циркуляционным режимом носителя тепла воздухосборник монтируется в самой высокой точке агрегата. Но самым надежным считается автоматизированный спускник воздуха системы обогрева.

Краны Маевского и места для их монтажного процесса

Насколько правильно будет выбран и установлен кран Маевского, настолько качественно будет работать охранная система теплоснабжения личного дома. Отводчики воздуха ручного типа очень часто меньшего размера, потому устанавливаются с торцевой части радиаторного теплоснабжения. Изменяется этот кран с помощью ключа, отвертки, хотя нередко может и ручным способом.

Но, и продуктивность подобного спускника самая маленькая, потому он применяется при местных устранениях для вывода воздуха из системы отопления.

Иным типом кран Маевского считается автоматизированный спускник воздуха системы обогрева, который не прекращает работу своими силами без вмешательства человека. При этом монтаж возможен как в вертикальном положении, так и в горизонтальном положении. Их достоинством считается большая продуктивность. Однако автоматы очень восприимчивы к нечистой воде, и потому устанавливают их в первую очередь с фильтрами и на подающем трубопроводе, а не наоборот.

Краны Маевского автоматизированные устанавливаются в отопительных системах закрытого типа в самых разнообразных точках по линии трубопровода, что дает возможность делать сброс воздуха отдельно из каждой группы.

Наиболее эффективной считается многоступенчатая система вывода воздуха, которая при правильной прокладке и монтаже труб позволяет выводить воздух без каких-то неприятностей.

Для устранения поломок, необходимо помнить:

при уменьшении давления воды следует проанализировать систему обогрева на непроницаемость;
при появлении перепадов температур проверить наличие собравшегося воздуха в отопительных приборах.

Как выгнать воздух из системы обогрева

Хорошо работающее теплоснабжение во время зимы — важная необходимость. Без подогрева в нашем климате не выжить. Но иногда прежде хорошо работающая система начинает сбоить — не нагреваются или плохо греются отопительные приборы, возникает инородний звук (бульканье). Все это признаки того, что возник воздух в системе обогрева. Ситуация далеко не редкая, но приносящая дискомфорт.

Чем грозит воздух в системе обогрева

Все, наверняка, неоднократно встречались с тем, что теплоснабжение включено, а какой-то отопительный прибор или целая группа греются плохо или вообще стоят холодные. Причина тому — воздух в системе обогрева. Он в большинстве случаев скапливается в наивысшей точке, вытесняя из данного места тепловой носитель. Если его накапливается очень много, циркуляция носителя тепла вообще может остановиться. Тогда говорят про то, что в системе обогрева появилась воздушная пробка. Специалисты в подобном случае говорят, что система завоздушилась.

Чтобы начать работать в нормальном режиме теплоснабжения нужно собравшийся воздух удалить. Для этого есть два вида. Первый чаще применяется в системах механизированного отопления. На крайних батареях в ветке устанавливают краны. Их называют спускными. Это традиционный вентильный кран. После наполнения системы носителем тепла его открывают, держат открытым до той поры, пока не пойдёт ровная струйка воды без пузырей воздуха (тогда вода льется рывками). Если говорить о высотных домах, то в момент запуска системы в первую очередь должны открываться воздухосбросники на стояках, а останки уже можно выводить по квартирам.

Воздух в отопительном приборе теплоснабжения мешает нормальной циркуляции носителя тепла. Это приводит к тому, что батарея плохо греется

В приватных системах или после замены отопительных приборов в жилых площадях, для стравливания воздуха ставят не традиционные краны, а специализированные воздушные клапаны. Они могут быть ручными и автоматизированными. Устанавливаются они в верхний свободный коллектор на каждый отопительный прибор (было бы неплохо) и/или в наивысшей точке системы.

Чем еще грозит воздух в системе обогрева? Он помогает более преждевременному разрушению элементов системы обогрева. Хоть на сегодняшний день все больше применяются полимерные материалы, частей сделанных из металла все еще довольно. Наличие кислорода помогает активизации окисления (черный металл ржавеет).

Причины возникновения

Воздух в системе обогрева может возникнуть из-за разных причин. Если это проблема разовая — можно просто удалить его и не заниматься поисками источника. Если развоздушивание требуется пару раз в течении сезона, нужно будет искать причину. Вот самые популярные:

Ремонт, обновление системы обогрева. При работах которые связаны с ремонтом воздух в трубопровод проникает почти всегда. Это естественно.
Заполнение системы носителем тепла. Если заливать воду в систему плавно, воздуха она с собой несет чуть-чуть, заодно вытесняя тот, который есть в трубах и батареях. Это тоже процесс ясный, особенных мер тоже не просит.
Разгерметизация стыков и швов сварки. Такой дефект просит устранения, так как завоздушивание произойдет регулярно. В индивидуальных отопительных системах это явление (негерметичные соединения) сопровождается также падением давления. И это — следующая причина искать поломки. Наиболее возможное место — трубные соединения и отопительных приборов. Они бывают негерметичны. Искать их не легко, так как снаружи они абсолютно не всегда появляются. Если вы приметили, что какое-то из соединения «подкапываеет» все более проще — ликвидируете капель. Однако если снаружи все хорошо, а воздух все время накапливается, приходится обмазывать стыки и швы мыльной пеной и смотреть — возникнут ли новые пузырьки. После нахождения каждого «подозрительного» соединения их подтягивают, обмазывают герметиком или перепаковывают (способ зависит от типа соединений).

Накапливаться воздух может в изгибах труб

Если в системе обогрева уже стоят краны Маевского (клапана для сброса воздуха) и в ней стали появляться пробки, нужно проверить исправность клапанов, а еще непроницаемость соединений.

Возникновение воздуха в системе обогрева может быть связано с разрывом мембранной ткани расширительного бачка. В данном случае понадобится менять мембранную ткань, а чтобы это сделать необходимо останавливать всю систему.

Это самые популярные места и способы, какими воздух проникает в отопительные приборы и батареи. Выгонять его оттуда нужно иногда, однако при осеннем пуске теплоснабжения — в первую очередь.

Устанавливаем клапана для сброса воздуха

Для отвода воздуха из теплоснабжения на батареях ставят краны Маевского — ручные и автоматизированные воздушные клапана. Их называют по-разному: спускник, воздухосбросник, спускной или вентиляционный клапан, воздушник и т.п. Суть от этого не меняется.

Вентиляционный клапан Маевского

Это маленькое приспособление для стравливания воздуха из отопительных радиаторов ручным способом. Ставится оно в верхний свободный коллектор отопительного прибора. Есть разного диаметра под различное сечение коллектора.

Ручной кран Маевского — воздухоотводчика

Собой представляет диск из металла со сквозным отверстием конусообразной формы. Это отверстие закрывается винтом конической формы. Вывинчивая винт на несколько оборотов, предоставляем возможность воздуху выйти из отопительного прибора.

Устройство для отвода воздуха из отопительных приборов

Для облегчения выхода воздуха перпендикулярно к ключевому каналу сделано дополнительное отверстие. Через него собственно, воздух и выходит. Во время развоздушивания с помощью воздухоотводчика, направьте это отверстие вверх. Потом можно винт откручивать. Откручивайте на несколько оборотов, особо не выкручивайте. После того, как закончиться шипение, винт возвращаете в начальное положение, переходите к следующему теплообменнику.

При пуске системы может понадобится обход всех воздухосборников по нескольким раз — пока воздух вообще перестанет выходить. Потом отопительные приборы должны греться одинаково.

Автоматизированный клапан сброса воздуха

Эти маленькие устройства устанавливаются как на отопительные приборы, так и в иных точках системы. Выделяются они тем, что разрешают стравливать воздух в системе обогрева в режиме автомат. Чтобы понимать рабочий принцип рассмотрим строение одного из автоматизированных воздушных клапанов.

Рабочий принцип автоматизированного спускника такой:

В обычном состоянии тепловой носитель заполняет камеру процентов на 70. Поплавок находится вверху, поджимает шток.
При попадании в камеру воздуха, тепловой носитель вытесняется из корпуса, поплавок опускается.
Он давит выступом-флажком на жиклер, отжимая его.

Рабочий принцип автоматизированного клапана для спуска воздуха

Отжатый жиклер открывает маленькую щель, которой достаточно для выхода воздуха, который собрался сверху камеры.

По мере выхода воды корпус кран Маевского заполняется водой.

Поплавок подымается, освобождая шток. Он за счёт пружины идет назад на место.

По данному принципу работают различные конструкции автоматизированных воздушных клапанов. Они бывают прямыми, угловыми. Устанавливаются в самых высоких точках системы, присутствуют в группе безопасности. Могут стоять в выявленных проблемных местах — где трубопровод имеет неверный уклон, благодаря чему там накапливается воздух.

Взамен ручных воздухоотводчиков можно установить автоматизированный спускник для отопительных приборов. По размеру он лишь немножко побольше, но не прекращает работу в режиме автомат.

Автоматизированный вентиляционный клапан для отвода воздуха

Чистка от солей

Главная беда автоматизированных клапанов для сброса воздуха из системы обогрева — отверстие для отвода воздуха часто зарастает кристаллами соли. В данном случае или воздух не выходит или клапан начинает «вопить». При любых обстоятельствах требуется его снять и вычистить.

Автоматизированный воздухоотоводчик в разборном виде

Чтобы это можно было делать безостановочно теплоснабжения, ставят автоматизированные воздушные клапана в паре с обратными. Первым устанавливают клапан обратный, на него — воздушный. Если понадобится автоматизированный воздухосборник для системы обогрева просто откручивают, разбирают (откручивают крышку), чистят и собирают опять. Потом устройство опять готово стравливать воздух из системы обогрева.

Как освободится от воздушной пробки

К большому сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может накапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень непросто. В первую очередь находим расположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно звучание. Если явных признаков нет, выверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В точке накопления воздуха звук станет более звонким и громким.

Найденную пробку воздуха нужно выгнать. Если идет речь о системе отопления личного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начинаем с давления. Открывают ближний спускной клапан (по ходу движения носителя тепла) и подпиточный кран. В систему начинает попадать вода, поднимая давление. Оно принуждает пробку перемещаться вперед. Когда воздух проникает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку как только весь воздух выйдет — спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе поставлен автоматизированный кран Маевского

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особенной упорных нужно одновременно подымать температуру и давление. Такие параметры доводятся до значений, близких к самым большим. Превосходить их нельзя — Очень опасно. Если в потом пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, подобным образом получится переместить пробку воздуха или вообще освободится от нее.

Если похожая трудность появляется регулярно в одном месте — налицо ошибка в планировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный период, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить кран Маевского. В подобном случае проблема будет решаться просто.