Материалы для отделки делаются по подобающим нормативным документам. Они обязаны отвечать предъявляемым требованиями по составу и свойствам эксплуатации. ГОСТ 6665 91 распространяется на бортовые детали из бетона и композиционного материала из бетона и стали. Чтобы их сделать применяется две группы бетонов. Изделия которые уже готовы используют при оформлении дорог в местах касания проезжей части с пешеходной дорожкой.
Типовый бордюр
Требования
Изготовители бортового камня в первую очередь руководствуются советами, установленными данным нормативным документом. Марка и класс бетона для выпуска продукции предписываются соответствующими пунктами. Для специальных эксплуатационных условий допускается изменение параметров выпускаемого камня после прохождения соответствующего согласования.
Бордюрный камень
Техусловия на бордюрные камни предписывают метод производства. Если планируется выпуск метровых изделий из раствора с мелким размером зерна, их делают способом вибропрессования. Допускается применение иного варианта, если он обеспечит приобретение изделиями свойств эксплуатации, удовлетворяющих стандарту.
Внимание! Если длина камня равна 3 или 6 м, для сырья подбирается тяжёлый бетон с добавочным усилением.
Технические документы устанавливают характеристики продукции которая готова. Данные изделия выпускают:
- Прочными. Для тяжёлого бетона нормируется надёжность на сжатие. Ее значение может достигать 90% от класса бетона во время холода и 70% – в тёплое. Периоды года определяются согласно данным соответствующего СНиП от 2002 года;
- Трещиностойкими;
- Морозоустойчивыми. Небольшое значение устанавливается стандартом. При разрабатывании документации проекта можно подбирать огромное значение, смотря на расчетную температуру, отличительную для района строительства. Данное значение популярно при индивидуальном изготовлении камня;
- С регламентированным влагопоглощением, значение которого зависит от массы и состава камня. Стандарт устанавливает самое большое значение на уровне 6% для изделий из бетона с мелким зерном, и 5% – из тяжёлого.
Изделие для проезда
При выполнении испытаний первых 2-ух показателей к изделию прикладывается нагрузка, соответственная контрольному значению. Материал для облицовки должен держать такое давление без какого-то разрушения. Методика применяется для армированных изделий. Проверки проводятся после достижения бетоном нормируемого уровня прочности.
Бордюрный камень не как правило имеет трещин на поверхности, так как они уменьшают свойства прочности и ухудшают внешний вид. Параметры возможных для этого материала недостатков регламентированы. В поперечном направлении они не должны выходить за пределы 0,1 мм при длине максимум 50 мм. Кол-во поверхностных недостатков на одном квадрате камня максимум пять штук, если он сделан из тяжёлого бетона.
Требования к качеству поверхности суровые
Виды
Бордюрный камень делится на типы. Прямой бордюр выпускается таких видов:
- рядовой, обозначаемый как БР;
- с уширением, марка которого имеет буквы БУ;
- с лотком, обозначаемый БЛ;
- с прерывистым уширением, маркируемый как БУП.
В каталогах изготовителей предлагается въездной бордюр, марка которого имеет буквы БВ, и криволинейный – для определения такого типа применяется БК.
Марка изделия имеет и иную полезную для потребителя информацию. Она включает конкретные группы, разделяемые тире. В первой содержится информация, которая касается типа определенного изделия. Тут же приводятся данные, содержащие размеры готового бордюра. Его линейные параметры, приводятся в сантиметрах. Радиус кривизны указывается в метрах, если идет речь о криволинейном камне. Во второй группе содержатся информацию о классе напрягаемой арматуры.
Виды изделий
Внимание! Маркировка наносится на торцевую грань с помощью несмываемой краски на 10% изделий. Остальной объем допускается не маркировать. Если предполагается облицовка при помощи камня длиной 3 или 6 м, необходимо обязательно сообщить массу изделия.
Состав изделий
Бордюрные камни выпускаются разного состава. Для приготовления смеси бетона применяется портландцемент минимум М 300 разного вида:
- бездобавочный;
- с самым большим содержанием минеральных добавок в 5%;
- специализированного назначения – при его помощи сформировывается покрытие на дорогах и аэропортах.
Для уменьшения стоимости продукции которая готова изготовители добавляют заполнители. Их введение дает возможность приобрести смесь чтобы приготовить бетон необходимой прочности. Это может быть:
- Песок разного типа вида, фракционный состав которого регламентирован. Для бетона с мелким размером зерна применяют добавку минимум 2,2 мм, для тяжёлого – 2,0. Самая большая фракция, которую можно применять во время приготовления смеси – 20 мм;
- Щебень, изготавливающийся из разнообразных материалов, отвечающих подобающим нормативным документам. Его маркировка по своей прочности на сжатие минимум 1000, по устойчивости к морозам – F200. В данном варианте готовый бордюрный камень приобретет проектную устойчивость к морозам;
- Специализированные вещества, содержащие определенное количество кальция. Они увеличивают скорость твердения смеси, применяемой для производства неармированного камня из бетона с мелким размером зерна.
Внимание! В процентном отношении содержание и вид добавок изготовители формируют эксперементальным путем в зависимости от назначения и параметров производимой продукции. Не считая состава, допускается варьирование режимами пропаривания бетона.
Тротуарный бордюрный камень, благодаря которому декорируют аппарели, подвергают армированию. В роли усиливающих компонентов применяют арматурную сталь. Класс стали зависит от воспринимаемой изделием нагрузки. Если идет речь о ненапрягаемых элементах, применяется стержни, получаемые путем горячей прокатки. Наличие очень высокой нагрузки вынуждает обратить собственное внимание на профиль, прошедший упрочнение.
Толщина защитного слоя бетона бордюрного камня урегулирована. Ее отклонение от номинального уровня не должно выходить за пределы 5 мм. Такое же значение установлено для профиля лицевой поверхности криволинейного камня.
При приемке камня применяют установленные стандартом данные. При этом в первую очередь берут во внимание результаты испытаний по каждому показателю.
Установка бордюрных камней делается по некоторым правилам. Процесс установки в некоторых случаях может проводиться своими силами. Большое внимание уделяют подготовке основания.
Оформление проезжей части
Производство бордюрного камня организуется в согласии с нормами. Тут есть любая информация, необходимая для производства, приемки и контроля параметров изготавливаемых изделий. Марка производимой продукции тоже урегулирована. По ней можно получить все информацию о камнях, включая вид, размеры, выполненное армирование.