Как до этого времени работала голубиная почта
В представлении множества сегодняшних людей голубиная почта считается анахронизмом, отголоском далёкого прошлого, покрытом ореолом романтики.
А между тем, ещё практически недавно такая связь была самым обыденным средством коммуникации, причём наиболее быстрым.
Когда возникла голубиная почта
Считается, что человек приручил голубя более 50 веков назад, а по некоторым данным и совсем получается, что эта птица живёт рядом с нами уже около 10 многих веков. За такое длительное время жители различных стран сумели рассмотреть оригинальное и очень ценное качество подобных пернатых — способность безошибочно искать собственный дом.
Как знают, куда необходимо лететь, и на какое расстояние летают
Существует несколько предположений касаемо того, как птица находит дорогу домой. Возможно, в качестве навигационной системы голуби применяют естественные магнитные поля планеты, а может быть, дело все в солнце, на положение которого в пространстве они ориентируются.
Сомнений не вызывает тот момент, что голуби могут лететь только домой, другими словами в то место, откуда его забрали. Нередко фиксировались ситуации, когда пернатые летали на расстояния более 1000 км.
История голубиной почты
Есть основания считать, что голубиная почта возникла и стала популярной ещё до начала древних времён. Как исключительно на смену маленьким племенам, рассеянным по необозримым просторам, пришли государства, появилась необходимость быстро и точно передавать сообщения между столицей и провинциями.
Большое значение коммуникация имела и в военном деле. А потому как сигнальные костры или барабаны передавали сигнал лишь на маленькое расстояние, они не имели возможности составить конкуренцию быстрым и выносливым птицам.
Древность и Средние века
О способностях голубей возвращаться в своё гнездо знали в Древней Греции, Риме, в Египте и на Ближнем Востоке. В эру раннего средних веков галлы и племена германцев не только применяли голубей в качестве гражданских почтальонов, но и активно применяли их способность в военных целях и в сфере торговли.
В середине XII столетия Египет был одним из центров развития этого вида коммуникаций.
Причина этому послужила невиданная добродушие местной знати, которая согласна была оплачивать очень большие деньги за отлично выдрессированных почтальонов.
Позже, в 70-х годах XVI столетия, во время Восьмидесятилетней войны, голуби сыграли заметную роль при осаде мятежного голандского города Лейдена испанцами. Когда жители осаждённого города, отчаявшись, уже готовы были сдаться, вожак голландской армии Вильгельм Оранский отправил им письмо при помощи почтового голубя, в котором убеждал жителей города удержаться ещё 3 месяца. В конечном счете Лейден так и не был окупирован.
Девятнадцатый век
До возникновения и большого распространения телеграфа существовало всего лишь два вида сравнительно быстрой связи: конный гонец и почтовые голуби. Причём последние по времени доставки посланий существенно опережали первых.
Фридрих фон Амерлинг (1803-1887) «Голубиная почта» Даже в век промышленной революции пернатые почтальоны нередко были просто незаменимы. В определенной степени благодаря им возводились будущие материальные империи — предки современных транснациональных корпораций.
Пример тому — сделка, принёсшая Натану Ротшильду огромную прибыль: в 1815 году, благодаря пернатой почте, этот воротила узнал о поражении Наполеона при Ватерлоо 2-мя днями прежде соперников.
Натан Ротшильд Естественно, экономические результаты поражения мгновенно были рассчитаны гением коммерции.
Зная, как эта новость проявится через несколько дней на французских ценных бумагах, он сделал на бирже нужные операции, и в результате оказался в числе основных, если не единственным получателем платежа по аккредитиву (получателем выгоды).
Приблизительно одновременно с этим правительство Нидерландов учредило систему голубиной почты, используемой как в гражданских целях, так же и для нужд армии, на островах одной из собственных колоний — сегодняшней Индонезии. В качестве средств доставки применяли породу багдадских голубей.
Во время франко-прусской войны 1870–1871 года, только одним средством связи с осаждённым германцами Парижем были пернатые почтальоны. Объёмы информации просто приятно удивляют — 150 тысяч только официальных документов, и практически в семь раза больше индивидуальных сообщений.
До того времени этот вид коммуникации не обошёл стороной технический прогресс: послания составляли, для большего количества передаваемой информации, с помощью техники фотоувеличения. Исходя из этого, фотоувеличителем пользовались и для расшифровки депеш.
Основным терминалом, откуда в Париж отправляли почту, был город Тур; голубей из столицы Франции забирали на воздушном шаре. Немцы пытались бороться с воздушными почтальонами с помощью ястребов, впрочем линии коммуникации все равно действовали.
Возможно, осада Парижа, а может быть, что-нибудь другое стало основой, по которой в конце Девятнадцатого века многие европейские государства завели почтовые голубиные службы для военных нужд.
Но не только военные активно применяли талант пернатых — газетчики тоже не оставили его без внимания. К примеру, популярнейшие В то время разные регаты активно освещались в прессе. Люди хотели знать о результатах заплывов как можно до недавнего времени. Исходя из этого, газета, прежде остальных дававшая проверенную информацию о результатах гонок, продавала большие тиражи, чем соперники. Тогда-то газетчики и стали договариваться с хозяевами и капитанами яхт, чтобы те брали на борт средства доставки срочных депеш — голубей.
В конце Девятнадцатого века Гавайи ещё не являлись одним из штатов Соединённых Штатов и респектабельным курортом. Это была маленькая группа островов, затерянных в Тихом океане, куда нечасто заходило почтовое или пассажирское судно — да и то, чаще за пополнением запасов воды или фруктов. За 3 года до начала 20 века на архипелаге организовали не просто почтовую службу, а прообраз современных компаний — денежных переводчиков: кроме писем эта служба пересылала наличные денежные суммы.
Необходимо упомянуть также о почтовой службе острова Грейт-Барриер.
С конца XIX и до 1908 года, когда по океаническому дну протянули телеграфный провод, она связывала остров со столицей Новой Зеландии — Оклендом.
Называлось учреждение Службой голубеграмм. Эта институция отличалась очень основательным, профессиональным подходом: выпускала даже собственные почтовые марки.
У Службы голубеграмм был и собственный рекордсмен — голубь Velocity, преодолевавший более 100 км за 50 минут.
Первая и Вторая мировые войны
20 век, не обращая внимания на все собственные технологичные прорывы, не забыл о голубях: они продолжали активно применяться во время Первой и Второй мировых войн.
Английский военный голубь, Первая мировая Эти птицы неоднократно спасали жизни солдат и моряков, доставляя донесения в ситуациях, когда никто не считая них сделать это не смог. Кроме спасения жизней, пернатые помогали достигнуть победы в, кажется, неисправимых ситуациях.
Французские воины с голубями, 1914-1915 гг. Можно припомнить о знаменитой истории Вити Черевичкина, которую знал каждый коммунистический учащийся школы. Пятнадцатилетний подросток был казнен фашистами за то, что, наперекор приказу немцев, не уничтожил собственных голубей, применяя их для связи с Красной армией в захваченном Ростове.
Монумент Вите Черевичкину
Применяют ли их сейчас
В послевоенное время знаменитое агентство новостей «Рейтер» пользовалось пернатыми почтальонами для доставки новостных депеш из-за пробок на дорогах, мешавшим проехать автомобилю. В Ялте районное издание «Курортная газета» также применяла этот тип связи.
На данный момент голубиная почта применяется только иногда — в рекламе, коммерческих целях, для проведения памятных юбилейных акций, филателистических мероприятий.
Есть клубы поклонников голубиного спорта, которые проводят встречи, съезды и состязания — не только в пределах одного клуба или города, но и на международном уровне.
Породы почтовых голубей
Хотя для почтовой службы применялись разные породы, наиболее большое признание получили 4-ре из них:
- Британский карьер — большая массивная птица, с развитой мускулатурой и клювом с необыкновенным костным образованием около него.
- Фландрский (брюссельский) — внушительных размеров, крупнее остальных представителей бельгийских пород, с развитой крепкой шеей и коротким клювом, имеет плотно прижатые к корпусу крылья.
- Антверпенский — ещё одна порода, родом из Бельгии. Отличительными признаками являются красивые тонкие клюв и шея.
- Люттихский — самый маленький из всех, однако при этом обладает прекрасными почтовыми качествами.
Есть ещё несколько пород, которые близки по собственным качествам к вышеперечисленным, однако в силу разных причин всё таки пользуются меньшим признанием в качестве почтальонов — к примеру, скалистый голубь, тюмлер голландский.
Как проводятся дрессировки
В большинстве случаев самим началом тренировок служат полёты вокруг голубятни. К ним приступают не прежде полуторамесячного возраста птицы. К данному времени грядущий почтальон должен полностью опериться, и как минимум три дня прожить в голубятне, вокруг которой будет выполнять тренировочные полёты.
Такие полёты длятся около 1,5 месяца, после этого переходят ко второму этапу тренировок: птицу увозят на какое-то расстояние от голубятни, по истечению определенного времени его делая больше.
В начальный год обучения будущих почтальонов не увозят дальше 200 миль (320 км). В тренировках существует подобное правило: уменьшать дистанции, на которые летают пернатые, не следует. Иначе поведение птицы становится беспокойным, слабеет привычка к родному гнезду.
При тренировках на расстояниях до 100 км птицам дают день отдыха. Между продолжительными перелётами птица отдыхает приблизительно 90 часов. Все тренировки, перелёты и точки, откуда они были выполнены, закрепляются.
Наиболее плодотворно тренировки проходят с середины весенней поры до конца сентября.
Для начала дрессировки желательны хорошие условия погоды, в последующем тренировочные полёты проходят при любой погоде. Для поддержки формы дрессированных голубей, чтобы держать их в тонусе, раз в 4 недели их запускают на максимально возможное расстояние, один за другим, спустя какой то период.
Будущих почтальонов, отобранных для тренировок, рассаживают по отдельности, по половому признаку, до 3 десятков в одну корзину. Необходимо очень осторожно отсаживать пернатых в корзины, чтобы увезти на конечную станцию. Грубое, назойливое отношение, или малоприятное чувство от контакта с руками могут отбить у птицы желание возвращаться домой. Лучше ловить голубей с помощью сетки, заблаговременно приучив их к ней. А вот ночью птица вполне спокойно позволяет взять её в руки.
На станцию голубя необходимо отвозить как можно скорее, так как длинное прибывание в корзине расслабляет птицу и выполняет её ленивой. Транспортировать птицу должен тот, кого голуби знают и не боятся. Вообще, перед полётом необходимо создать пернатым уютные условия, чтобы у них было желание вернуться домой. Отпускать птицу в тренировочный полёт следует до полудня.
Если расстояние до дома в границах 100–150 км, за 50–60 минут до старта почтальонам дают воду и минимальное количество зерна. Для старта подбирают возвышенное место, корзину открывают и оставляют. Голубь подымается, осматрюется на месте, находит одному ему популярный ориентир и начинает собственный полёт.
Почтовым пернатым необходимо предоставлять больше свободы. Только они сами знают, на что нужно обращать внимание при подборе маршрута. Птицам необходимо самому изучать прилегающую к дому окрестность, причём точно знать её в разный период времени. Также энергичный жизненный образ не даёт им обрастать жиром — голубь не бройлер, набирать избыточный вес ему ни к чему.
Видео: тренировка голубей
Нормальная высота полёта голубя — 100–150 м. Он прекрасно ориентируется на подобной высоте, потому как привык видеть предметы в необходимых размерах. Если почему-то необходимо развить способность искать дом и приземляться с большей высоты, стоит поработать над этим, в другом случае при возвращении могут появиться проблемы. На пик формы тренированный голубь выходит приблизительно к 3–3,5 годам.
Голуби-герои
В Первую мировую из Соединённых Штатов во Францию была завезена почтовая голубка Шер Ами, которая совершила много вылетов с донесениями; при Мёз-Аргонском наступлении благодаря ей были спасены жизни практически 200 солдат. Голубка была ранена, но долетела в пункт назначения без глаза, лапки и с раной на груди. Была награждена Военным крестом и Золотой медалью американского общества почтовых голубей.
Пугало Шер Ами Два голубя, Коммандо и Солдат Джо, были награждены в 1945–46 годах медалью Марии Дикин (высшая воинская награда для зверей, Англия) за военные заслуги, проявленные в ходе Второй мировой.
Голубь G.I. Joe, награжденный медалью Марии Дикин Во время Второй мировой датские подпольщики завладели значительной информацией, передать которую можно было исключительно с помощью почтовых голубей. С этой задачей справился пернатый почтальон Меркурий, за что тоже получил награду Дикин.
Меркурий Голубка Уинки была удостоена бронзовой скульптуры и медали Дикин. Она спасла экипаж лежащей на дне английской субмарины, пролетев практически 5000 морских миль за 12 суток.
Уинки Ирландский почтальон Пэдди 1 сентября 1944 года получил награду за известие о высадке союзников в Нормандии. За 4,5 часа птица пролетела практически 400 км. Это довольно высокий результат.
Голуби Пэдди и Густав с медалями Марии Дикин, 1944 г. Солдат Голубчик — очередной голубь-герой, спасший советскую подводную лодку, преодолев за 2 суток больше 1000 км.
Почтовый голубь «48», со поломанной лапой и тяжёлым ранением, доставил сообщение от партизанского отряда, попавшего в окружение.
Видео: почтовые голуби
Хотя на данный момент голубиная почта не пользуется популярностью и популярностью, она всё таки имеет собственных стойких сторонников по всему миру. Голуби — великолепные крылатые создания, неоднократно доказавшие человеку собственную привычка и лояльность. Людям всегда следует про это не забывать, и относиться к ним должным образом.