Мангал собой представляет устройство для приготовления блюд с применением открытого огня. Оно имеет многовековую историю, и по прошествии времени его изначальные наружные характеристики чуть-чуть изменились. Жаровня на собственной родине, Востоке, имеет чашеобразную форму, в Российской Федерации же – прямоугольную. Существует очень много модификаций и вариантов выполнения этого устройства.

Одни варианты предназначаются для переноски, остальные же выполняют не только функцию приготовления блюд, но и являются элементами декора в ландшафтах.

Мангал-паровоз может размещаться на участке или во дворе, став при этом необычным украшением.

Как выполнить?

Жаровни в форме паровозов имеют очень красивый внешний вид и отлично вписуются в дизайны дач и дворов. Купленный мангал, выполненный руками специалисты, обойдется в большую сумму. Если его сделать собственными руками, то денежные затраты на изделие будут ниже. Работы по его изготовлению необходимо проводить постепенно:

 

1. Выбор подходящего варианта проекта. На этом этапе крайне важно определиться с финальным видом — это поможет в последующем сделать все расчеты которые для этого необходимы по количеству материала и не прогадать.
2. Составление чертежа или схемы. Правильно составленный чертеж гарантирует эффективный результат.
3. Выбор всех нужных материалов и инструментов.
4. Изготовление рамы.
5. Изготовление корпуса.
6. Создание колес и украшение. Готовить колеса и приваривать их к раме лучше до монтажа корпуса.
7. Создание дополнительных устройств.
8. Очистка.
9. Окрашивание.

Не выйдет сделать такой мангал за 1 день, а вот за два-три дня, при условиях быстрого выполнения каждого этапа, — действительно возможно.

 

Инструменты которые понадобятся

Выбор всех материалов которые будут нужны выйдет с большей точностью выполнить на основании готового чертежа. После того, как проект уже подобран, можно начать с составления эскиза, по которому специалист будет составлять чертежи. Если же идет речь о выполнении работы своими руками, чертеж должен отображать все детали, их размеры и расстояния между ними. Пример готового чертежа приведен ниже (см. изображение).

Когда чертеж готов, следует переходить к выбору инструментов.

 

• аппарата для сварки;
• угловые шлифовальные машины (для нарезания металла);
• плоскогубцев;
• молотка;
• саморезов;
• отвертки;
• жаростойкой краски (для окраски готовой жаровни).

 

Выбрав все из перечисленных предметов, следует переходить ко второму этапу.

Конструкция мангала-паровоза

На конструкторском уровне устройства для получения блюд на открытом огне стоит обратить собственное внимание на 2 главных элемента:

 

• дымоотводящий канал;
• отделение, где находятся Пылающие угли или дрова.

Первое, что выделяет конструкцию «паровоз», — это труба.

 

Она делает 2 функции:

 

• выброса дыма;
• характерного элемента.

 

Второе – конструкция обязательно должна учитывать место, где происходит горение углей или дров. При помощи процесса горения данных материалов происходит приготовление вкусных блюд.

Мангал делает художественную и практичную функции. Его можно оборудовать со всеми удобствами, если учесть:

 

• полки, где расположена посуда, дрова;
• решётки (гриль, барбекю);
• камеру для горячего или холодного копчения.

 

Схема обычной конструкции жаровни в форме паровоза включает:

 

• гриль-данныеулыбаться &радоваться; размещена в горизонтальном направлении;
• барбекю-камеру, размещенную в горизонтальном направлении;
• камеру, размещенную в вертикальном направлении.

 

Изготовление

Изготовление начинается с проверки качества чертежей по таким показателям:

 

1. наличие точных разметок;
2. указание размеров всех компонентов.

 

После проверки качества чертежа следует внимательнее рассчитать конструкцию по:

 

1. количеству колес;
2. числу вагонов.

Если выйдет представить в воображении уже конструкцию которая готова и результат будет хорошим, необходимо начать подготовку материалов.

 

Каждый этап строительства выполняется при неоднократном сравнении собираемой конструкции с чертежом.

Основой должен быть надежный жаропрочный металл. Подойдут:

 

• баллоны с газом объемом 50 литров;
• стальные, изделия из чугуна.

 

Рекомендованная толщина материалов для контактирующих с огнём поверхностей — от 8 мм. В другом случае — при меньшей толщине — возможна дефармация и перекос конструкции.

Способов оформления мангала в форме паровоза достаточно много. К корпусу могут быть приварены части из:

 

• литья;
• ковки.

Декоративные части выделяются специфичностью и многообразием благодаря неограниченной фантазии специалисты.

 

Декоративные элементы могут сразу выполнять и полезную роль: колеса передвигают изделие и служат украшением. Диаметр колес возможен аналогичный или разный по парам (передние, задние), кол-во пар колес – от 2-ух и более. Некоторые детали декора (колокол, фонарь) несут функцию подсветки.

Размеры мангала определяются количеством места для установки, но не считаются ограничением по практичности. Небольшая жаровня может сочетать все обязательные элементы (см. пример ниже на изображениях).

Сопутствующие материалы

Для самостоятельного процесса изготовления данного варианта конструкции жаровни потребуется:

 

• металл в огромном количестве;
• разные комбинирования металлов.

 

Бесчисленное множество металла в себя включает перечень требуемых материалов, который состоит из:

 

1. труб (подходят профилированные);
2. бака;
3. бочки;
4. листового металла;
5. пустых баллонов с газом;
6. арматуры, стальных прутьев;
7. уголков.

Возможно применение и прочих материалов кроме указанных.

 

Некоторые детали могут быть сделаны отдельно в мастерской под заказ, их производят из:

Рама сварная

По подготовленному чертежу делается рама сварная. Она собой представляет каркас грядущего изделия. Сварную раму выйдет сделать из:

 

• профильных труб (сечение может быть квадратное);
• труб с круглым сечением;
• уголков;
• арматурных прутьев.

 

Как только выбран материал который подходит, требуется:

 

1. С помощью угловые шлифовальные машины резать детали.
2. Все конструкционные элементы объединить с помощью аппарата для сварки.
3. Оставить, пока каркас который уже готов абсолютно никак не остынет.
4. Сделать зачистку швов на охладившейся раме с помощью угловые шлифовальные машины (необходима шлифовальная насадка) или напильника.
5. Осмотреть каркас который уже готов.
6. Если выявлен дефект, необходимо удалить лишний металл и повторить сварку.

Когда будут сделаны все действия и на раме не будут выявляться недостатки, следует переходить ко второму этапу — изготовлению корпуса.

 

Для создания корпуса, размещенного в горизонтальном положении, используются:

Возможно применять и остальные предметы, которые подойдут для этого. Если в качестве корпуса применяется пустой баллон с газом, нужна правильная его разборка.

Правила и очередность работы с баллонами:

 

1. Спускаются останки газов.
2. Выполняется скручивание крана.
3. Если не выходит скрутить кран, нужно использование газового ключа.
4. Если случилось покрытие ржавчиной переходов от крана к баллону, заливается вода вовнутрь. Баллон наполняется водой через капельницу полностью.

Вовнутрь баллонов вода заливается выступу крыши для устранения закупоривания.

 

При закупоривании вода заливается небольшими дозами.

Когда баллон подготовлен, приступают к сооружению корпусной конструкции:

 

1. Верх вырезается с помощью угловые шлифовальные машины.
2. Вырезанную часть приваривают и сажают на петли.
3. К получившейся крышке устанавливается ручка.
4. В случае применения труб выполняется заглушка боковых частей.

 

Ручки рекомендуется устанавливать из древесины. Это предотвращает ожоги кожи.

Первый компонент корпуса готов. Теперь требуется соорудить боковую камеру:

 

1. Применяя сталь листового типа, сваривают короб.
2. Через канал происходит соединение короба и бака.

Камера как правило имеет крышку или дверь.

 

Когда готовы две части:

 

1. Объединяют корпус и раму электросваркой.
2. Бока каркаса Запираются листами металла.

 

На этом создание каркаса заканчивается.

Колеса и декор

Установку и изготовление колес рекомендуется исполнять до того, как устанавливается корпус. Их приваривают к раме первыми, а потом – корпус.

Число и диаметр колес определяется подобранным вариантом конструкции. Очень часто их приготавливают из труб:

 

1. Выбирают трубный диаметр в согласии с параметрами на чертеже.
2. Размечивают отрезки.
3. С помощью угловые шлифовальные машины режут детали заданной ширины по разметке.

 

Украшения могут быть сделаны дополнительно. Элементы ковки, сделанные мастером под заказ, очень хорошо украсят изделие и сделают его оригинальным.

Мангал может быть сделан полностью из кованого железа.

Пример предоставлен на изображении.

Мангал из ковки сделает только специалист.

Как выполнить ножки для мангала?

Есть жаровни на ножках. Специалистами рекомендуется оснащение их колесами. Это сделает конструкцию способной к перевозке.

По высоте ножки приготавливают, опираясь на пожеланиях владельцев:

 

1. В согласии с параметрами, на выбранных трубах выполняется разметка.
2. Выпиливаются необходимые участки.
3. Днище устройства оборудуется четырьмя дырочками.
4. В отверстия вставляют болты резьбой наружу.
5. Каждый болт затягивают и приваривают. С их помощью ножки фиксируются ко дну.
6. Вверху ножек приваривают гайки, благодаря которым они будут соединены с жаровней.

 

Меры предосторожности

Очень внимательно стоит отнестись к мерам предосторожности:

 

• очень не рекомендуется применение ржавого баллона;
• требуется детальная проверка баллонов;
• резку необходимо делать с крайней осторожностью;
• запрещено возникновение искр;
• перед резкой из баллона обязаны быть спущены останки газов — для этого необходимо перевернуть его дном вниз и специализированным ключом повернуть вентиль.

 

Дополнительные устройства

Дополнительно жаровня может быть оборудована:

 

• крючками;
• полочками;
• вытяжкой;
• выступом крыши.

На полках хранят посуду, крючки выполняют функцию вешалок.

 

Материалом для крючков служит проволока или гвозди. При помощи вытяжек отводится лишний дым.

 

1. Спереди корпуса или рядом с камерой устанавливают трубу.
2. Вверху приваривают коническую пластину — благодаря ей вовнутрь не попадут осадки.

 

Выступы крыши приготавливают из срезов металлических бочек.

Как только установлены все дополнительные детали и конструкция готова, нужно ее окрашивание, включающее такие этапы:

 

1. Очистка поверхности наждачкой.
2. Обезжиривание поверхности растворителем.
3. Покрытие при помощи краски.

 

Защита от коррозийных процессов обеспечивается применением специализированных жаростойких термокрасок. На всех емкостях с красками должно быть написано, что они подойдут для использования на металлических поверхностях. Для состава краски дополнительно должно быть отмечено:

 

• применение при больших температурах (от 650 до 1000 градусов);
• инструмент для нанесения (кисть).

 

В продаже имеется краски, выдерживающие нагревание до 1000 градусов.

В их составе применяются материалы на композитной основе и огнеупорные стекла.

Мангал-паровоз у которых есть функция копчения

Компонент, который выделяет мангал-коптильню, называется камерой сгорания. Очередность изготовления похожа вышеприведенной, но отдельно нужно выполнить камеру сгорания и место для нее. Чтобы это сделать понадобиться выполнить следующие действия:

 

1. У баллона спиливается днище на 1/2. Тут будет находиться камера сгорания.
2. Срез зашлифовывается.
3. Вниз основания-мангала на петли фиксируется крышка.
4. Высверливаются отверстия внизу камеры сгорания.
5. Короб диаметром от 10 до 15 см (отрезок трубы) варится ко дну основания.
6. К отрезку трубы делают прикрепление дымовой трубы и коптильной камеры. Для коптильных камер берут любые емкости.

 

Варианты мангалов-паровозов у которых есть функция копчения (коптильня) товарного производства (верхний) и выполненного собственными руками (нижний) показаны ниже на изображениях.

Варианты работ

Ниже продемонстрированы варианты готовых, уже выполненных проектов жаровен в форме паровоза, которые могут быть взяты за основу, воспроизведены полностью руками специалисты на заказ или собственными силами.
Хороший вариант мангала показан на видео

Мангал-коптильня в форме паровоза с золотистыми элементами облицовки.

Модель с полосами на колесах.

Вариант на 4-х парах колес с трубой.

Любая из предоставленных моделей станет необычным решением.
На видео детально говорится про изделие

Где отыскать и приобрести готовое изделие

Мангал-паровоз может быть приобретен уже в готовом виде или сделан в мастерской по эскизам. Готовые мангалы имеется в наличии в специальных магазинах или онлайн-магазинах с доставкой по городам РФ. Магазины, работающие при помощи интернета на заказ и имеющие в наличии мангал с формой паровоза:

gidpopechkam.ru